Walkaround recension av Indiens mest prisvärda ADAS-utrustade bil

Det indiska dotterbolaget till den japanska multinationella biltillverkaren Honda Motor Company, Honda Cars India, lanserade nyligen den senaste versionen av sin medelstora sedan, City i Indien, för några dagar sedan. Bilarna anländer nu till återförsäljare och många videor av modellen är nu på väg till YouTube. En videovandring delades nyligen online av en av de mest prisvärda varianterna av Honda City, V-varianten som kommer med ADAS. Den verkliga testvideon av premium ZX-varianten delades också.

Båda videorna på Honda City har delats av Anubhav Chauhan på deras YouTube-kanal. I den första walkaround-videon av Honda City visar YouTuber upp V-varianten av sedanen. Detta är den andra varianten av modellen och en av de viktigaste höjdpunkterna med detta fordon är att det kommer med ADAS. Presentatören startar videon med bilens framsida.

Presentatören uppger att företaget i den nyligen uppgraderade City femte generationen har uppdaterat sedanens främre stötfångare och även bytt ut den djärva kromgrillen med den något mindre kromlisten och lagt till ytterligare några svarta bitar under. Han nämner att strålkastarna fortfarande är de på projektorn i V-varianten. Han tillägger återigen att detta för närvarande är Indiens mest prisvärda bil med ADAS-funktionalitet. Sedan visar han även den förbättrade uppsättningen lättmetallfälgar på V-varianten.

YouTubern förklarar sedan att V-varianten kommer att få en kamerabaserad ADAS och berättar att den inte kommer med den radarbaserade ADAS. Han tillägger att det ändå är ett bra system, eftersom Honda sedan en tid tillbaka har sålt bilar på internationella marknader med dessa kamerabaserade ADAS. Han nämner att den inte kommer att få en kamera monterad på sidospeglarna som den toppspecifika ZX-varianten. Efter detta uppger han att bilen nu även kommer att få en nyare basvariant, kallad SV-varianten, som kommer sitta strax under denna trimnivå i lineupen. Han visar sedan upp bilens interiör, som förblir ungefär densamma som den utgående modellen.

I följande video tar YouTubern sedan den bästa ZX-varianten i den verkliga världen för att demonstrera ADAS-systemets funktionalitet i verkligheten. Han börjar videon med att köra bilen i tät trafik och nämna alla funktioner som kommer att finnas tillgängliga i Honda Citys nya ADAS-svit. Sedan sätter han på alla system, men efter flera minuters försök kan han inte få systemet att fungera. Bilen kan ses köra i tät trafik och man tror att det kan vara en anledning till att ADAS-funktionerna inte fungerar som de ska. Efter många ansträngningar fungerar ADAS äntligen när bilen når en hastighet på över 70 km/h. Han säger sedan att han kommer att göra en separat video för att testa bilen på allmänna vägar.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *