Volkswagen överväger en pickup för den amerikanska marknaden som sannolikt skulle vara en laddhybrid, sa märkets nordamerikanska chef i en intervju med tisdag. Motormyndigheten.
VW Group of America president och vd Pablo di Si sa att den potentiella pickupen kan ha en hybrid eller plug-in hybrid drivlina, men det skulle definitivt vara det ena eller det andra.
”Det är inte strategiskt vettigt att gå i flera riktningar för hybrider,” sa Di Si. Det tycks stå i kontrast till strategierna från andra biltillverkare som Toyota och Hyundai/Kia, som för närvarande säljer flera modeller med både hybrid- och plug-in-hybriddrivlinor.
Volkswagen Atlas Tanoak koncept
VW:s pickup på USA-marknaden skulle enligt uppgift använda nuvarande plattformar i biltillverkarens portfölj, och skulle sannolikt ha en konstruktion i ett stycke, troligen med benen av VW Atlas crossover-SUV.
Atlasen fungerade som grunden för VW Tanoak pickup-konceptet som visades på 2018 års New York Auto Show. Vid den tiden sa VW-chefer att Tanoak endast var avsedd att mäta konsumenternas intresse och inte var avsedd för produktion.
Om pickupen monteras tillsammans med Atlas vid VW:s fabrik i Chattanooga, Tennessee (som också bygger ID.4 EV), kan den också delvis uppfylla federala EV-skatteavdragskrav enligt Inflation Reduction Act (IRA). De nya reglerna specificerar lokal montering och inköp av batterimineraler för berättigade fordon.
Tiden är oklart. Atlas introducerades för 2018 års modell, uppdaterades till 2021 och har ännu inte fått en uppdatering för 2024. En omdesign kan ta år.
Volkswagen Amarok från 2022
En plug-in hybrid pickup skulle vara en återgång till en sorts form. 2015, innan VW bestämde sig för att fördubbla sin MEB-plattform och fokusera på elbilar snarare än hybrider, var VW en av få biltillverkare som var villiga att lägga snabbladdning i sina plug-in hybrider.
VW har funderat på en pickup på den amerikanska marknaden sedan en tid tillbaka och elektrifiering har ofta varit en del av diskussionen. Biltillverkaren säljer för närvarande små pickuper på flera marknader, men 2020 sa COO Johan de Nysschen att en sådan lastbil för USA ska vara helt elektrisk. Senare samma år sa Scott Keogh, vd för VW Group of America, att en elektrisk pickup skulle vara ”livets möjlighet” för VW och att den övervägdes allvarligt.
År 2022 beslutade VW Group of Americas moderbolag istället att aktivera Scout som ett elektriskt lastbilsmärke – till stor förvåning för amerikanska återförsäljare, som nu tydligen fortfarande är utan den helelektriska pickupen de nästan hade.
