Volvo förbereder sig för att lansera sin minsta SUV – och den kommer endast att vara elektrisk.
Den kommande EX30 kommer att avslöjas den 7 juni 2023, varefter beställningar kan öppnas. Volvo har bekräftat att bilen kommer att anlända till Australien före slutet av 2023.
EX30 kommer att vara mindre än C40 och XC40, som båda är över 15 fot långa, och kommer enligt uppgift att använda Sustainable Experience Architecture som stödjer andra fordon under Geely-paraplyet, som Smart #1 och #2.
Även om prissättningen inte kommer att tillkännages förrän senare i år, har Volvos vd Jim Rowan tidigare sagt att han förväntar sig att crossovern kommer att ”nå en annan demografi.”
Mindre batterialternativ, som Rowan säger kommer att tillåta köpare att ”välja det sortiment som bäst passar deras livsstil och budget”, förväntas bidra till lägre priser.
Volvo har stora förhoppningar på den lilla elektriska crossovern och säger att den kommer att spela en ”stor roll” för att nå sitt ambitiösa försäljningsmål på 1,2 miljoner bilar per år till 2025.
På vissa marknader kan Volvo erbjuda en prenumerationstjänst under minst tre månader för att uppmuntra köpare också, även om företaget inte kommer att erbjuda utbytbara batterier som vissa kinesiska biltillverkare gör.
Den säger att den inte kommer att göra detta av säkerhetsskäl. Batteriet är placerat på en plats som är en ”integrerad” del av bilens krocksäkerhet.
Volvo planerar att bli ett enbart elmärke 2030, och det australiensiska utbudet kommer att vara helt elektriskt 2026.
Företaget erbjuder redan de elektriska C40 Recharge och XC40 Recharge Pure Electric i Australien, med EX90 2024.
Vi har redan en bra uppfattning om hur EX30 kommer att se ut, tack vare patentbilder publicerade på den spanska webbplatsen spionbilar.
När det gäller siluett är den mer upprätt än den större C40, men lite mer flytande än XC40.
Vi fick redan en kort glimt av EX30 förra året, när Volvo släppte en skuggig teaser som visar upp de EX90-liknande baklyktorna.
Även om det inte finns några patentbilder av interiören, delade den spanska webbplatsen också en trio spionbilder från Kina, varav en visar kabinen.
Det finns en stor, porträttorienterad pekskärm som ser ut att flankeras av vertikalt orienterade ventiler, medan växelspaken är placerad på rattstången.
En framträdande ås löper längs instrumentbrädan, medan främre golvet ser ut att vara plant med mittkonsolen bortkopplad från instrumentbrädan.
