Volkswagen säger att det återigen kommer att bli ett ”varumärke för folket” när de presenterar sin nya prisvärda kompakta elbil (EV), ID-KORT. 2 alla.
ID:t. Konceptbilen 2all, som presenterades vid världspremiären på onsdagskvällen, kommer att lanseras 2025 med ett målstartpris på mindre än 25 000 € (40 000 A$).
Det återkommande meddelandet var att ID. 2all kommer att vara ”lika rymlig som en Golf på insidan, men lika söt och liten som en Polo på utsidan”, med en längd på bara 4050 mm.
De tekniska detaljerna avslöjade hittills för ID:t. 2 har alla en räckvidd på upp till 450 km, en total elmotoreffekt på 166 kW och en topphastighet på 160 km/h, som kan nås på mindre än sju sekunder.
När det gäller exteriör design, ID. 2all tar ett nytt förhållningssätt till C-stolpen och skapar en sammanhängande linje mellan baklinjen och motorhuven för en sportig look.
Synliga hjulhus och stigande ”vänliga” linjer framtill på bilen skapar ett litet fordon. Volkswagen säger att de hoppas att den kommer att återspegla de betydande arvselementen i Polo och Golf samtidigt som de ”fångar GTI-fanbasen”.
Insidan av konceptbilen visar upp en horisontellt sammankopplad interiör, vilket ger kabinen en rymlig känsla, med fysiska rattkontroller, en stor central infotainmentskärm och ett digitalt kluster för föraren.
Det finns en ratt i mittkonsolen som kan förvandla instrumentbrädan till olika teman, inklusive en klassisk bugg från 1980-talet, tack vare ”vintage mode”.
ID:t. 2all blir den första modellen byggd på den framhjulsdrivna MEB-arkitekturen.
Volkswagen säger att MEB:s mekaniska och mjukvaruplattform också möjliggör snabbare laddning och en räckvidd som normalt är reserverad för fordon av högre klass som ID.Buzz.
MEB-plattformen, den modulära arkitekturen för Volkswagen-koncernens små till medelstora batteridrivna elfordon (BEV), kommer att stödja ID. 2allt för att ladda från 10 till 80 procent på bara 20 minuter.
På frågan om det skulle finnas en GTX-version sa chefen för produktkommunikation Stefan Voswinkel: ”Det är lite tidigt att prata om det, men jag kan bekräfta att det kommer en prestandaversion av ID.2all-produktionsbilen”.
Premiärevenemanget, som visade ID. Tillsammans med ett stort antal ikoniska Volkswagen-modeller under decennierna, representerade 2all Volkswagens nuvarande strävan att elektrifiera sitt utbud.
Volkswagen meddelade i går att de kommer att investera 122 miljarder euro (~197 miljarder dollar) mellan 2023 och 2027 i de ”framtida områdena” digitalisering och elektrifiering.
Volkswagens vd Thomas Schafer påminde tittarna om att märket kommer att lansera 10 nya helelektriska fordon till 2026, inklusive en kompakt SUV och en ännu billigare EV under 20 000 € (32 000 A$).
Herr Schafer uppgav också att Volkswagen siktar på att 80 procent av alla sålda fordon ska vara elbilar år 2030 – en förbättring jämfört med det tidigare målet på 70 procent.
Hittills har Volkswagen bekräftat produktionsversionen av ID. 2all kommer att vara tillgänglig för europeiska marknader 2025, men har ännu inte lämnat information om ytterligare global tillgänglighet.
