Designad för att leverera en oöverträffad e-mobilitetsupplevelse, IONIQ 5 är här för att förändra premium EV-spelet med en rad fördelar jämfört med sin främsta rival, Kia EV6.
Under de senaste tre decennierna har Hyundai banat väg för en rad premiumbilar och stadsjeepar, förbättrat livsstilen, omdefinierat segment och introducerat premiumfunktioner. Hyundais senaste lansering, den futuristiska helelektriska BEV-SUV IONIQ 5, inleder en era av ren rörlighet och fortsätter traditionen med avantgardistisk design och avancerade funktioner när den tar över från Kia EV6.
Hyundai ligger i framkant när det gäller att elektrifiera framtida mobilitet med IONIQ 5, ett oemotståndligt förslag för alla som vill köpa en snygg och praktisk elbil. Här är anledningen till att vi tycker att det är ett bättre köp än Kia EV6.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
Lokalt möte
Hyundai som marknadsför Make-in-India kommer att montera IONIQ 5 lokalt, vilket också ger den en fördel på prisfronten. Kia, å andra sidan, importerar helt tillverkade helt byggda enheter (CBU) av EV6 till Indien.
Lokal montering kommer att ge Hyundai IONIQ 5-köpare en annan fördel, nämligen tillgången på reservdelar. Eftersom Hyundai kommer att montera IONIQ 5 lokalt kommer reservdelar att vara ganska lättillgängliga. Detta leder till snabb service och reparationer.
Prisfördel
IONIQ 5-priserna var en stor – och ska vi säga, en ganska trevlig – överraskning från 44,95 lakhs INR, ex-showroom. I Delhi är det hela INR 15 lakh billigare än Kia EV6. Eftersom de båda har liknande inställningar – bakhjulsdriven motor – med ett maximalt vridmoment på 350Nm, finns det lite som motiverar de extra pengarna Kia begär. Räckvidden för Ioniq 5 är också stor: Hyundai IONIQ 5 kör max 631 km på en laddning, medan Kia EV6 når max 708 km.
Bättre servicenät
Service efter försäljning har varit en av de största anledningarna till Hyundais framgångar på den indiska marknaden. Hyundai Motor India har funnits i Indien i nästan tre decennier och under åren har varumärket etablerat nästan 1 500 servicecenter över hela landet, medan Kia har mindre än 200 servicecenter i Indien. Det är en enorm skillnad. Indien är ett stort land och ett stort antal servicecenter är verkligen en extra fördel. Du vet aldrig när och var du kan behöva en.
Lägre väntetid
Kias EV6 är en produkt för att skapa en haloeffekt på den indiska marknaden. Det är därför EV6 endast säljs genom 15 återförsäljare i Indien och Kia har begränsat importen till Indien. Hittills hävdar Kia India att de har levererat cirka 200 enheter av EV6, med väntetiden genom taket.
Hyundai India har inga planer på att begränsa produktionen av IONIQ 5 i Indien. Det betyder att det inte kommer att finnas en lång väntan på IONIQ 5, och inte heller kommer enheterna att begränsas till 100 eller 200. Märket kommer att öka eller minska produktionen i enlighet med marknadens efterfrågan, vilket sannolikt kommer att förbli högt med tanke på de spännande fordonspriserna.
Hyundais futuristiska hytt
Även om EV6:ans hytt är precis som alla andra fordon, har Hyundai ägnat stor uppmärksamhet åt utformningen av hytten i IONIQ 5. Hjulbasen på den helelektriska BEV SUV, Hyundai IONIQ 5, är 100 mm längre, vilket rymligare hytt och ger en känsla av lugn, bekväm och lugnande atmosfär, må-bra-faktorn är ett bidrag som kommer från naturliga och återvunna material som sockerrör, ull och PET-plast som används för att designa bilens interiör.
Hyundai IONIQ 5 får en Universal Island, en innovativ rörlig mittkonsol. Den kan dras in upp till 140 mm. IONIQ 5 erbjuder en helt ny upplevelse i bilen med ett plattare golv och mycket fällbara framsäten som kan fällas helt ned.
Även baksätena på Hyundai IONIQ 5 kan justeras manuellt och du kan skjuta dem fram och tillbaka elektriskt. För extra bekvämlighet finns det en snabb 15-watts trådlös laddare och USB-portar för att hålla alla dina prylar laddade.
Slutsats
Oavsett hur du ser ut – design, utrymme, funktioner och viktigast av allt pris – har Hyundai IONIQ 5 slagit Kia EV6 i det futuristiska elektriska elbilsspelet. Faktiskt väldigt lätt. Det skulle vara rättvist att säga att IONIQ 5 är den första prisvärda premium EV (BEV SUV) som är praktisk nog att till och med fungera som din enda bil.
Läs också: Kommande 2022 Maruti Suzuki Vitara Brezza renderad