Vad gjorde det inte

I går inventerade vi våra fem Green Car Reports Best Car To Buy 2023-finalister, och ett av fordonen vi presenterade – Cadillac Lyriq, Ford F-150 Lightning, Genesis GV60, Kia EV6 och Mercedes-Benz EQS SUV – kommer att tjäna årlig utmärkelse.

Men det finns alltid ett stort intresse för bakgrunden och varför vissa modeller inte lyckades. Så vi kommer att täcka en del av det med några punkter.

För det första har Best Car To Buy alltid varit begränsad till de modeller som har blivit helt nya eller väsentligt omdesignade under kalenderåret före priset, och kommer att vara allmänt tillgängliga åtminstone under året efter utmärkelsen.

2023 Mitsubishi Outlander laddhybrid

I år smalnade vi av tratten lite genom att utesluta laddhybrider. Det är därför som vår finalistsammanfattning inte inkluderade Hyundai Tucson Plug-In Hybrid, Kia Niro Plug-In Hybrid, Kia Sportage Plug-In Hybrid eller Lincoln Corsair Grand Touring. Även om de alla är bra lösningar för vissa pendlare som inte bor längs en rutt med snabbladdande helgpendlingar, är PHEVs helt enkelt inte de grönaste ingångarna – inte ens Volvo S60 eller V60 Recharge Plug-In Hybrid sedan och vagn , med sina 41 elektriska mil, eller Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid, med sina 38 elektriska mil.

2023 Rivian R1S

2023 Rivian R1S

Rivian R1T var en av våra finalister för 2022 och det är mer än bara den första helelektriska pickupen i produktion. Laddad med smarta lastfunktioner, snabb och atletisk men ändå raffinerad och smidig, förde den personliga lastbilar in i en mer charmig zon – och, vågar vi säga, de flesta av våra redaktörer ville ha en på sin egen uppfart. I år markerade introduktionen av Rivian R1S SUV, modellen som passar ännu mer mysigt med Rivians allomfattande livsstilsvision, inklusive upp till sju säten och större räckvidd och effektivitet än R1T. Men vi är besvikna över att rapportera att det inte kan bli en finalist eftersom vi inte har spenderat mycket tid i R1S än. Endast en enda medlem av vår omfattande redaktion har varit med. Försök att få en för testning misslyckades.

2023 Nissan Ariya

2023 Nissan Ariya

Likaså trodde vi att Nissan Ariya skulle vara en mycket stark utmanare, även med prestandamodellen e-4orce fortfarande inte släppt. Det verkade redo för den rätta blandningen av förfining och effektivitet, eftersom Green Car Reports noterade en tidigare förhandsvisning. Nissan vägrade att ge oss en sådan för vår grupputvärdering i Atlanta-området.

2022 Audi Q4 E-Tron Sportback

2022 Audi Q4 E-Tron Sportback

Och i en annan förlust på grund av timing gjordes inte Audi Q4 tillgänglig för grupputvärdering, med endast ett fåtal av vår utökade personal som spenderade ens en kort tid i den. Denna modell, relaterad till VW ID.4, förblir lovande på grund av lyxmärkets tillgängliga elbilspriser.

Mazda MX-30 från 2022

Mazda MX-30 från 2022

I år minskade vi vår lägsta räckvidd för elfordon, vilket återspeglar den bredare användningen av snabbladdare och den ökade förekomsten av hushåll med mer än en elbil. Den udda Mazda MX-30 EV kom för en första leveransomgång, men har inte återvänt sedan dess. Mazda listade helt enkelt modellen som ”såld” – efter cirka 500 leveranser.

Vi skulle också ha velat ta en närmare titt på Toyota BZ4X och Subaru Solterra, men de är föremål för långa återkallelser, vilket påverkade leveranserna – och förekomsten av pressbilar som vi lätt kunde spåra. Och den närbesläktade Lexus RZ är fortfarande inte där.

2023 BMW iXxDrive50

2023 BMW iXxDrive50

Några av våra chanser hade redan drivits av att tillräckligt många av vår utökade personal gick in i finalen så att de drevs ur strid. Till exempel, inte tillräckligt många av oss kunde komma bakom designen eller användbarheten av BMW iX, till exempel. Och även om de smalare proportionerna, den lägre vikten och det lägre priset på Mercedes-Benz EQE sedan gör den till en mer attraktiv modell än flaggskeppet EQS som var finalist förra året, var vi splittrade i frågan om den skulle komma med på årets kortlista. . . Som sagt, den USA-tillverkade EQS SUV fick en plats.

Slutligen är GMC Hummer EV en av de mest anmärkningsvärda nya elfordonen, och vi kände att det var rätt typ av kick för lastbilsfans som inte skulle ha övervägt elfordon. Är det ens ett grönt fordon? Bortsett från den debatten har vi för många frågor om vad detta monster gör för marknaden från och med nu – även om det lägger spåren för lastbilar med högre produktionsvolym senare.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *