Nästan ett år efter lanseringen har Volkswagen Virtus fått sin första uppdatering. Från Highline-varianten och framåt är nya Virtus nu försedd med automatiska strålkastare och automatisk in-/utgående hembelysning. Utöver denna funktion erbjuds hela Virtus-sortimentet även med dimbakljus.
Med tillägget av automatiska strålkastare och dimljus bak har säkerheten hos Volkswagen Virtus förbättrats. Båda funktionerna är avsedda att öka synligheten på natten och i svagt ljus. Till och med Taigun GT med 1,5-liters bensinmotor har automatiska strålkastare och automatisk in-/utgående hembelysning.
Läs också: Skoda Slavia: officiell skiss avslöjar inredningen av den kommande sedanen
Utöver att lägga till nya funktioner till Virtus och Taigun har Volkswagen uppdaterat drivlinans alternativ för både Indien 2.0-erbjudanden med drivlinor som uppfyller RDE- och E20-standarderna. Med denna nya överensstämmelse är dessa motorer nu renare, effektivare och kompatibla med etanolblandningar upp till 20 procent.
Nya Volkswagen Virtus lanserades 2022 som en ersättning för den föråldrade sedan Vento. Virtus är större och mer premium än Vento den ersatte. Den har en ny, snyggare design med moderna funktioner som en 7-tums virtuell cockpit-instrumentkonsol och ett 10,1-tums infotainmentsystem med pekskärm. Den får också nya funktioner som push-start-stoppknapp, ventilerade framsäten och en trådlös laddare, som inte erbjöds i föregångaren Vento.
RDE-kompatibel motor
Båda indisktillverkade bilar från Volkswagen, Virtus och Taigun erbjuds med två bensinmotorer. Den mindre 1,0-liters trecylindriga TSI-bensinmotorn, som producerar 115 hk och 175 Nm i vridmoment, finns tillgänglig med en sexväxlad manuell växellåda och sexväxlad vridmomentomvandlare i båda modellerna. En 1,5-liters fyrcylindrig TSI-bensinmotor erbjuds också i båda bilarna. Motorn ger 150 hk och 250 Nm i vridmoment och levereras som standard med en 7-växlad DCT-låda i båda bilarna. Denna motor erbjuds dock även med en 6-växlad manuell växellåda i Taigun-serien.
Uppdateringarna av nya Volkswagen Virtus kommer vid en tidpunkt då den har sett ankomsten av nyare konkurrens i form av den helt nya Hyundai Verna och den ansiktslyftade Honda City. Staden har fått ett knep-and-tuck-jobb med mindre visuella justeringar och några nya extrafunktioner. Å andra sidan har Hyundai Verna genomgått en massiv förvandling och har förändrats från generation till generation, med en radikal design inifrån och ut, nya funktioner och en ny 1,5-liters turbobensinmotor som tillval.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den VERKLIGA världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
