Pimpri-Chinchwads trafikpolis i Pune genomförde nyligen en färd i området för att beslagta motorcyklar med eftermarknadsavgaser och lyckades beslagta ljuddämparna på 10 motorcyklar. Modifiering är helt olagligt i Indien; men vi hittar fortfarande många exempel på anpassade cyklar, skotrar och bilar i vårt land. En av de mest populära typerna av modifieringar bland tvåhjuliga förare är avgasuppgraderingar. De tar bort ljuddämparen från motorcyklarna och modifierar eller ersätter den med en eftermarknadsenhet, som är mycket starkare än originalet. Den är extremt populär bland ägare av Royal Enfield Classic- och Bullet-motorcyklar. Detta orsakar dock ofta olägenheter för lokalbefolkningen, eftersom de är mycket bullriga.
Det är inte första gången vi stöter på en sådan rapport. Tidigare har vi stött på flera incidenter där polisen beslagtagit motorcyklar för att installera eftermarknadsljuddämpare. I det här fallet beslagtog dock polisen motorcyklarna och tog bort ljuddämparna från alla motorcyklarna. Polisen fick tag på 10 kvartersmotorcyklar med eftermarknadsavgaser. De flesta av motorcyklarna var Royal Enfield Bullets. Det är inte klart om polisen utfärdat en biljett till alla dessa motorcyklar för olagliga avgaser eller helt enkelt tagit bort och släppt eftermarknadsljuddämparna.
Läs också: Eimor Customs Modified Royal Enfield Thunderbird 500 Motorcykel ser vacker ut
Hur som helst, lokalbefolkningen i området är mycket nöjda med åtgärden eftersom dessa eftermarknadsljuddämpare var extremt bullriga och orsakade olägenheter och bullerstörningar i området. Efter att rapporten blev viral applåderade nätanvändare polisen för att de vidtog åtgärder mot förövarna. Dessa motorcyklar orsakade buller, särskilt runt sjukhus, skolor, högskolor och andra offentliga platser. Avdelningen vidtog denna åtgärd för att förhindra dessa överentusiastiska motorcyklister från att använda högljudda ljuddämpare. Tidigare i år genomförde trafikpolisen i Margao, Goa också ett försök att fånga motorcyklar med olagliga modifieringar. De beslagtog ett 40-tal motorcyklar och registrerade 45 fall.
Liknande turer sker då och då i olika delar av landet. Men i Pune har polisen tagit bort ljuddämparna från motorcyklarna och kommer att använda detta som en påminnelse till andra motorcyklister om att inte orsaka olägenhet för människor som bor i området. Tidigare har vi stött på flera incidenter där poliser slagit sönder sådana eftermarknadsljuddämpare med en rulle. Förra året förstörde polisen i Vizag nästan 631 eftermarknadsavgaser.
Medan vi har pratat om att eftermarknadsavgaser är olagliga, bör det noteras att inte alla avgaser är olagliga. Om avgasröret som är monterat på motorcykeln uppfyller lagar och regler och uppfyller bullerkravet får det användas på allmän väg. Om avgasljudet är mycket mer än den tillåtna gränsen har polisen all rätt att stoppa din motorcykel, utfärda böter eller till och med beslagta motorcykeln. Det är inte första gången vi stöter på en sådan rapport. De flesta som vill ha ett högt ljud från en encylindrig motor väljer ofta friflödesavgaser, som är högre och dessutom drar till sig polisens uppmärksamhet.
Läs också: BSA Motorcycles avslöjar Gold Star 650: Will Rival Royal Enfield 650 Twins
