Tidigare chefsminister för Tripura och Bhartiya Janata Party (BJP) ledare Biplab Kumar Deb var inblandad i en höghastighetsolycka på måndagen. Ministern körde på Grand Trunk road som passerade Panipat, Haryana när händelsen inträffade. Deb och hans assistenter kom ur olyckan oskadda.
Biplab Deb, som för närvarande är parlamentsledamot i Rajya Sabha och ansvarig för BJP Haryana, reste från Delhi till Chandigarh. Olyckan inträffade mellan Samalkha och Panipat, enligt polisen. Biträdande polisintendent (Samalkha) Om Prakash sa att ingen skadades.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
Enligt uppgifterna stannade en annan på motorvägen efter punktering. Biplab Debs bil anlände i hög hastighet och kraschade in i den stillastående bilen. Det finns inga uppgifter om personskador på de åkande i den andra bilen. Krocken på förarsidan orsakade en utblåsning i Debs bil, men det finns inga betydande skador på fordonet.
Biplab Deb reste i en Mahindra XUV700. Även om det ser ut som en toppvariant med ADAS är det mycket troligt att funktionerna är inaktiverade. Många människor gillar inte störningarna som ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) orsakar vid körning. Det är därför de föredrar att stänga av den. ADAS kunde ha förhindrat olyckan genom att upptäcka den stillastående bilen och aktivera Autonomous Emergency Brakes (AEB).
ADAS kan också varna förare för stillastående föremål i körfältet innan autonom nödbromsning appliceras. Det finns ännu inget officiellt uttalande från Biplab Deb-kontor eller BJP-kontor i denna fråga.
Använd den reflekterande varningstriangeln
Alla bilar är utrustade med reflekterande varningstrianglar som måste användas i en sådan situation. I händelse av ett haveri, ta bort triangeln från bilen och ställ upp den genom att fälla ut den. Det är en lättinstallerad varningsskylt som kan varna andra förare för den stillastående bilen.
Sådana trianglar eller varningsskyltar bör hållas några meter från bilen så att andra bilister märker varningen och saktar ner. Även om det inte är lagligt obligatoriskt att installera varningstriangeln, är det definitivt det bästa sättet att undvika olyckor, särskilt på motorvägar där det finns många snabba fordon.
I många utvecklade länder måste alla som hamnar i en sådan situation och kliver ur fordonet också bära en säkerhetsväst. Indien ligger fortfarande mycket högt på listan över olyckor i ett land. Många trafikolyckor blir också dödliga. Även om den indiska regeringen har skärpt lagarna i hopp om att minska antalet olyckor, är efterlevnaden av lagarna fortfarande ett problem.
Läs också: Kommande 2022 Maruti Suzuki Vitara Brezza Rendered
