Liksom alla andra biltillverkare har Tata Motors uppdaterat hela sitt utbud av bilar med BS6 Fas II-kompatibla motorer. Medan Harrier och Safari fick anmärkningsvärda tillägg, fick resten av Tata Motors bilar bara de uppdaterade motorerna. Denna serie av bilar inkluderar Tiago, Tigor, Punch, Nexon och Altroz. Med de nya RDE-kompatibla motorerna gör alla dessa bilar nu anspråk på bättre bränsleeffektivitet än tidigare. Ökningen av bränsleeffektiviteten för dessa bilar varierar från 0,6 kmpl till 2,4 kmpl för alla dessa bilar.
Från och med bensinversionerna av alla Tata Motors kompakta bilar, har Punch uppnått den största ökningen av sin bränsleeffektivitet, som har ökat med 1,13 kmpl till 20,1 kmpl. Förutom Punch inkluderar variationerna för andra bilar 0,6 kmpl för Tigor (19,6 kmpl), 1 kmpl för Tiago (20,01 kmpl), 0,7 kmpl för Altroz (19,3 kmpl ) och 0,75 kmpl för Nexon (17,1) kmpl).
Läs också: Hyundai i20 modifierad för att se ut som en N Line-version
Tata Motors har också tagit itu med bristen på lågeffekt i den 1,2-liters bensinmotorn som driver Altroz och Punch, som nu påstår sig erbjuda bättre körbarhet än tidigare. Denna motor producerar 86 hästkrafter och 113 Nm i vridmoment på både Altroz och Punch. Förutom en 5-växlad manuell växellåda i båda bilarna finns denna motor även med en 5-växlad AMT i Punch och en 6-växlad DCT i Altroz.
Dieselmotorer finns fortfarande tillgängliga
Tvärtemot tidigare spekulationer har Tata Motors beslutat att fortsätta de dieseldrivna varianterna av Altroz. Med detta och nedläggningen av Hyundai i20-dieselmotorn är Tata Altroz nu den enda halvkombi i Indien som kommer med dieseldrivna varianter. För dieseln Altroz hävdar Tata Motors en ökning med 0,6 kmpl, vilket bringar den påstådda bränsleförbrukningen till 23,6 kmpl.
Även för Nexon diesel är bränsleeffektiviteten 2,1 kmpl för Nexon diesel manuell (23,2 kmpl) och 2,4 kmpl för Nexon diesel AMT (24,1 kmpl). 1,5-liters dieselmotorn levererar 90 hk och 200 Nm i vridmoment i Altrozs dieselmotor och 115 hk och 260 Nm i vridmoment i Nexons dieselmotor.
Förutom att uppdatera 1,2-liters bensin- och 1,5-liters dieselmotorer har Tata Motors även utökat garantin på sina bilar och stadsjeepar. Standardgarantin som erbjuds på Tata Motors bilar och stadsjeepar är nu 3 år/1 lakh km (beroende på vilket som kommer först). Tidigare fanns alla dessa bilar och stadsjeepar tillgängliga i 2 år/75 000 km (beroende på vilket som kommer först).
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
