Den ansiktslyftade Tata Nexon har spionerats på vägarna i Indien igen, och om vi ska tro rapporterna är detta mer än ett jobb. Ett samtal med ingenjören som testar prototypen av den uppdaterade Nexon avslöjar att den nya versionen kommer med en dubbelkopplingsautomatisk version. Den nya 6-växlade DCT-enheten är samma enhet som för närvarande erbjuds i Altroz-automaten och kommer att ersätta den nuvarande modellens långsammare 6-växlade AMT.
Utöver den nya automatiska växellådan kommer Tata Nexon även med en mängd exteriöra och interiöra justeringar för att den ska kännas kraftigt uppdaterad från den nuvarande versionen, enligt T-BHP. Det sägs att den nya versionen av Nexon kommer att låna några exteriöra designelement från Curvv-konceptet. Dessa element inkluderar en fullbredds LED-list för dagtid, nya triangulära höljen för de delade LED-strålkastarna och ett reviderat trapetsformigt galler.
Även baktill förväntas bakljusen bli snyggare och fräschas upp med nya LED-insatser och förväntas kopplas till en horisontell LED-ljusbalk. Men av siluetten att döma kommer nya Tata Nexon att behålla en coupéinspirerad stil med hög markfrigång. Från bilderna på testmulan ser det ut som att den uppdaterade Nexon får en ny design för 16-tumslegeringarna.
Läs också: Tata Nexon-priset höjdes; Dieselvarianter upphörde
Hyttbyten
På insidan kan du förvänta dig att nya Nexon har en kraftigt reviderad hytt med nya funktioner som ett större 10,25-tums infotainmentsystem med pekskärm som nyligen setts på uppdaterade Harrier och Safari. Andra möjliga inneslutningar i hytten inkluderar ett nytt TFT-instrumentkluster och ADAS-funktioner i toppspecifika varianter.
En annan potentiellt betydelsefull uppdatering som kommer att leta sig in i den uppdaterade Tata Nexon är en ny 1,2-liters trecylindrig turboladdad bensinmotor, förhandsvisad på Auto Expo 2023. Den nya motorn har en maximal effekt på 125 hk och 225 Nm. , vilket är 5 hk och 55 Nm mer än de påstådda prestandasiffrorna för den nuvarande motorn. Förutom den föreslagna 6-växlade DCT:n kommer denna nya bensinmotor även att erbjudas med en 6-växlad manuell växellåda från den nuvarande versionen av suven.
Medan de flesta kompakta bilar och stadsjeepar drar sig för valet av dieselmotor, fortsätter den nya versionen av Tata Nexon att erbjuda 1,5-liters 110 hk dieselmotor som andra val av drivlina. Till skillnad från bensinmotorn, som får en ny sexväxlad DCT, förväntas dieselmotorn fortsätta med sexväxlad manuell och AMT-växellåda.
Läs också: Kommande 2022 Maruti Suzuki Vitara Brezza Rendered
