För att konkurrera med den sydkoreanska biltillverkaren Hyundai Motor Indias i20 N-line hot hatch, drog landets tredje största biltillverkare, Tata Motors, kåporna från sin egen hot hatch, Altroz, vid 2023 Auto Expo. Racer. Denna helt nya, sportigare version av sin premium halvkombi Altroz kommer att lanseras i landet under de kommande månaderna. Efter det officiella avslöjandet har företaget nu också släppt den officiella TVC för Altroz racer.
Den nyligen släppta TVC visar upp den helt nya hot hatch i detalj och lyfter fram fordonets senaste funktioner. Den första stora höjdpunkten, förutom den sportigare tvåfärgade exteriören, är den nya 10,25-tums pekskärmen med en ny mjukvaruuppdatering. TVC tillägger också att nya Altroz Racer kommer att vara utrustad med ventilerade framsäten, en 7,0-tums digital instrumentpanel, en luftrenare, ett röstaktiverat elektriskt taklucka och en trådlös laddare. Förutom Altroz Racer får även ny helsvart klädsel med röda kontrastsömmar, röda och vita ränder och Racer-prägling på nackstöden, tillsammans med sex krockkuddar.
Läs också: Tata Punch Diesel upptäckts inför lanseringen
Exteriören på Altroz Racer är designmässigt identisk med den på standard Altroz, men kommer att ha några mindre estetiska skillnader. Några av dessa ändringar inkluderar en mörklagd topp och huva, dubbla vita racerränder och Racer-märken på framskärmarna. Altroz får också en mer märkbar bakspoiler och en hajfensantenn.
Altroz Racers drivlina är en av dess främsta höjdpunkter; samtidigt som den delar samma 1,2-liters trecylindriga turboladdade bensinmotor som Altroz iTurbo, producerar den nu 120 hk och 170 Nm i vridmoment – 10 hk och 30 Nm mer än iTurbo. Altroz Racer har nu samma kraft som Hyundai i20 N Line, som har 120 hk men 2 Nm mer vridmoment (172 Nm) än Racer.
Det har ännu inte bekräftats av Tata Motors att när denna helt nya hot hatch kommer att ha sin officiella lansering, förväntas det bli någon gång senare i år. När det gäller prissättning, tros det också att företaget skulle kunna lansera det med ett ex-showroom-pris på Rs 9-2lakh. För närvarande är dess direkta konkurrent, Hyundai i20 N-line, tillgänglig i en prisklass på Rs 9,99 – 12,10 lakh (ex-showroom, Delhi)
I andra Tata Motors-nyheter släppte företaget nyligen också den officiella TVC för sin kommande Sierra.EV helelektriska SUV. Sierra.EV kommer att lanseras 2024 och dess koncept visades även på Tata-montern på Auto Expo 2023. Martin M. Uhlarik, Head of Global Design på Tata Motors, avslöjade också nyligen att designen av den konceptuella Tata Sierra. EV som visas på mässan har slutförts för att gå i produktion 2025.
Företaget kommer enligt uppgift också att introducera en förbränningsmotorversion av denna ärevördiga SUV. Troligtvis kommer den att använda den nyintroducerade 1,5-liters fyrcylindriga T-GDi-motorn, som enligt företaget genererar en maximal effekt på 170 hk och ett maximalt vridmoment på 280 Nm.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
