Tata Sumo är en MUV som har en speciell plats i Indiens bilhistoria. Tata Sumo lanserades på den indiska marknaden 1994. Strax efter lanseringen blev den populär bland köpare. Det var så populärt att Tata lyckades sälja cirka 1 lakh enheter av Sumo på bara tre år. Tata Sumo var populär bland kunderna för sin rymliga kabin och enastående design. Tata erbjöd uppdateringar för Sumo, men strikta utsläpps- och säkerhetsstandarder tvingade dem att dra MUV från marknaden. Det är fortfarande många som äger en Sumo och en del är också väl underhållna. Här har vi en video där en Tata Sumo-ägare fick sin gamla MUV helt återställd.
Videon delades av Autorounders som arbetade på just denna Tata Sumo. Tata Sumo, som vi såg i videon, var inte i bra form. MUV:n såg definitivt gammal ut och rost var ett stort problem. Ägaren till denna Sumo ville inte förlora den här bilen eftersom han hade många minnen av bilen. I verkstaden började arbetet med Sumo med att ta bort alla paneler som grill, strålkastare, stötfångare och bakljus. Under åren hade bilen flera bucklor och repor och många paneler hade rostat.
Först fick teamet jobba med bucklorna. De reparerade bucklorna med en buckladragare. Andra arbetade med rostproblemet på fordonet. Några metallpaneler på karossen och flor hade rostat bort. Detta löstes genom att svetsa en ny metallbit efter att den rostade delen tagits bort. Efter att alla bucklor och den rostiga delen fixats, applicerades ett tunt lager spackel på dessa paneler och eventuellt överskott av kitt avlägsnades med en slipmaskin. Detta görs för att uppnå en jämn och slät finish på utsidan. Efter avslutad slipning grundades hela bilen.
Under tiden hade verkstaden ett samtal med kunden om vilken färg de ville ha på Sumo. Efter olika diskussioner beslutades det att ha Sumo i en dubbeltonsfinish. Den övre halvan av Sumo skulle målas en glittrande svart medan den nedre halvan skulle få en silverfärgad nyans. Sumon togs sedan till målarbåset och målades helt i svart och silver tvåfärgad. Som vi redan vet hjälper lackboxen dem att uppnå en fabriksfinish och får bilen att se ut som en helt ny bil. Bilens interiör har gjorts om helt. Instrumentbrädan, tygsäten togs bort från bilen. Innertaket har bytts ut mot svart klädsel och den får även Galaxy-takljus. Stolsöverdragen är nu specialtillverkade och stämningsbelysning har även installerats på instrumentbräda och dörrar. Instrumentbrädan och styrningen är alla svartmålade och ett infotainmentsystem med pekskärm är installerat på den här bilen.
