Renault kommer att lanseras Megane E-Tech Electric SUV lokalt fjärde kvartalet i åroch har sagt att det kommer att vara prissatt i början/mitten av $70 000.
Det franska märket kommer att sälja fordonet genom sina 58 återförsäljare, snarare än att bara erbjuda det online, men har erkänt att det inte kommer att vara billigt.
”Jag har inte sett den tanken på att elbilar blir billigare alls”, säger Glen Sealey, chef för Renault Australien. AutoExpert.
Med en prislapp i intervallet 70-75 000 $ kommer Megane E-Tech Electric att tävla mot sådana som basen Hyundai Ioniq 5 (72 000 $ för väg) och Kia EV6 (72 590 $ för väg) – som båda är större fordon.
Megane E-Tech Electric godkändes nyligen för lokal försäljning av den australiensiska regeringen, med dokument som listar två varianter: Techno och Iconic.
Endast en drivlina listades, med en effekt på 160 kW och ett vridmoment på 300 Nm. Det officiella 0-100 km/h kravet för denna drivlina är 7,2 sekunder.
Den drivs av ett 60 kWh-batteri, med en påstådd räckvidd på 470 km under den strängare WLTP-testcykeln.
Dokumenten säger ingenting om det mindre 40 kWh-batteriet eller nybörjarmotorn på 96 kW/250 Nm som erbjuds i Europa.
Megane E-Tech Electric-modellen som förväntas nå Australien kommer att stödja DC-snabbladdning upp till 130 kW och AC-laddning upp till 7,4 kW.
Den angivna bromsade dragkapaciteten är 900 kg, med en obromsad dragkapacitet på 750 kg, medan tomvikten på Megane E-Tech Electric är 1642 kg. Dokumenten nämner också ett urval av 18- eller 20-tums lättmetallfälgar.
Den elektriska halvkombin är 4200 mm lång, 1768 mm bred, 1500 mm hög och har en hjulbas på 2685 mm, vilket gör den i storlek jämförbar med Hyundai Kona Electric och Cupra Born.
Under är Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CMF-EV-plattformen som den delar med Nissan Ariya.
Inuti finns ett 12,3-tums digitalt instrumentkluster och ett 12,0-tums vertikalt infotainmentsystem som kör Android Automotive.
Infotainmentsystemet är byggt kring Googles Android Automotive och heter OpenR Link. Den kan uppdateras trådlöst och stöder den typ av gester som är bekanta för iPhone- eller Android-telefonanvändare.
Den har en hel uppsättning Google-appar, inklusive Google Maps, Google Play och Google Assistant, men har även Apple CarPlay.
Beroende på variant finns olika klädselfinish tillgängliga för den europeiska marknaden, inklusive ett urval av textil, Alcantara och läderklädsel.
I instegs- och mellanklassbilar utomlands är stolsöverdragen gjorda av 100 procent återvunnet material.
Säkerhetstekniken inkluderar autonom nödbromsning, filhållningshjälp och övervakning av döda vinkeln.
Megane E-Tech presenterades för första gången på bilsalongen i München 2021 och började säljas i Europa i början av 2022.
Det kommer inte att vara det franska märkets första elbil i Australien, eftersom Renault tidigare har erbjudit Kangoo ZE och Zoe.
Den ansluter sig till den senaste lilla elektriska skåpbilen, Kangoo E-Tech Electric, i märkets lokala sortiment. Det kommer också när nuvarande bensin Megane RS går ut genom dörren.
