På Super Bowl Sunday släppte Ram en första serie bilder som visar att Ram 1500 REV elektrisk pickup i produktionsform inte kommer att vara lika radikal i design som föreslogs av Ram 1500 Revolution BEV Concept som visades på CES förra månaden.
På teaserbilder verkar produktionen Ram 1500 REV ha samma frontutseende, med distinkt belysning som flödar i dubbla banor till sidan av grillen, som Ram 1500 Revolution BEV Concept. Framänden ser lika kurvig ut, i aerodynamikens namn, med en huvbult som utökar en viss designkontinuitet till förbränningsmotorversioner som fortfarande finns tillgängliga.
Ram 150 REV
Ram har tidigare bekräftat att en Ram elektrisk lastbil med utökad räckvidd kommer att säljas utöver den helt elektriska lastbilen och uppdaterade bensinversioner av Ram. Specifikationer och ytterligare information om denna version med utökat sortiment har ännu inte kommit, men chefer har föreslagit att det kan vara nyckeln till denna kommande modells påstådda ”ledande verkliga sortiment”.
Carlos Tavares, vd för Stellantis, underströk för Green Car Reports förra månaden att det kommer att vara en elbil med utökad räckvidd, inte en laddhybrid. upp till 40 miles från många nuvarande PHEVs.
Denna variant av Ram Revolution-produktionen kommer att möjliggöra en sena rörelsefördel och kommer att träffa en sweet spot som ännu inte finns på marknaden för elektriska pickuper. Och det kan ge Ram en fördel med bestämmelser som kan kräva lite tuffare beslut för GM och Ford eftersom dessa biltillverkare måste jonglera produktionen mellan icke-plug-in förbränningsversioner och helelektriska modeller.
För versionen med utökad räckvidd kan REV ha varit det självklara märket. Aries har ännu inte klargjort vad ”R” i REV står för, om något annat än Aries eller Range. Räkna med det och mer på Super Bowl Sunday.
