Statens regering i Queensland Labour har fördubblat sin hushållsrabatt på elbilar från $3000 till 6 000 USD och höjde prisgränsen för nya fordon som är berättigade till systemet till $68 000, vilket utökade utbudet av tillgängliga bilar.
Sökande måste ha en sammanlagd hushållsinkomst på 180 000 USD eller mindre för att få tillgång till den maximala rabatten enligt nollutsläppsrabattsystemet för fordon.
Den fördubblade rabatten är exklusiv för berättigade hushåll enligt dagens tillkännagivande – vilket innebär två individuella rabatter på 3 000 USD – men individuella köpare, såväl som hushåll, över inkomsttröskeln kommer fortfarande att ha tillgång till den äldre rabatten på 3 000 USD.
Sökande som redan har ansökt om och fått en rabatt på $3 000 enligt det tidigare arrangemanget och som faller under den totala bruttoinkomsttröskeln, är berättigade till omprövning och ytterligare betalning av $3 000-rabatten.
Att höja tröskeln till 68 000 $ ger köpare tillgång till mycket fler valmöjligheter än den gamla gränsen på 58 000 $, som just har utökats till att omfatta fordon som Cupra Born, Nissan Leaf e+ och Polestar 2.
Och naturligtvis, viktigast av allt, öppnar det också möjligheten att kvalificera sig för den bästsäljande Tesla Model 3.
Elfordon som startar under tröskeln:
Queensland Energy, Renewables and Hydrogen Minister Mick de Brenni sa att han aldrig missar ett tillfälle att ta politiska poäng:
”Vi ser elbilspriserna fluktuera på grund av stigande materialkostnader och inflation som lämnats kvar av Morrison-regeringen, så vi har höjt det berättigade pristaket … och ökat rabattbeloppet.”
”Vi vill ha fler nollutsläppsfordon på Queenslands vägar för att få tillgång till billigare och renare fordon tillsammans med familjer i Queensland.”
Företag kan också dra nytta av systemet, enligt vilket företag i Queensland kan ansöka om upp till fem rabatter per räkenskapsår enligt regeringens system.
”Detta är en möjlighet för företag i Queensland att gå den extra milen och bidra till utsläppsminskningar genom att övergå till sin flottaverksamhet”, tillade De Brenni.
Elbilar som förvaltas eller leasas genom en leasing- eller flottorganisation verkar dock vara undantagna, liksom begagnade bilar.
Detaljer om de nya kraven och ett uppdaterat ansökningsformulär kommer att finnas tillgängligt online från den 1 juli 2023. Det nuvarande systemet kommer att finnas kvar tills dess, så regeringen råder ”alla som köper en ny elbil … att inkludera köpbevis för att få tillgång till rabatten”.
Regeringen säger också att systemet kommer att stärka begagnatmarknaden, vilket gör elbilar mer överkomliga under många år framöver.
Queenslands regering har åtagit sig 45 miljoner dollar (teoretiskt motsvarar 7 500 betalningar på 6 000 dollar) till rabattsystemet som kommer att erbjudas tills finansieringen är slut. Den här veckan hade 1 135 av de gamla rabatterna på 3 000 USD redan godkänts.
RACQs bilklubb berömde flytten och sa att forskning visade att hela rabatten på $6 000 skulle ha en positiv effekt på elbilspriserna, vilket hjälper vissa elektriska modeller att kosta samma eller till och med billigare än deras bensinjämförelser.
”Med den ökade rabatten skulle MG ZS Excite EV och dess bensinmotsvarighet, MG ZST Excite 1.3L, till exempel, båda kosta cirka 1 032 USD i månaden att äga och driva under ett femårigt lån”, hävdade han.
”En Tesla Model 3 skulle vara billigare än dess bensinjämförelse, Honda Accord Vti Turbo 1.5, kosta $1534 respektive $1550 per månad.”
General Manager of Advocacy Joshua Cooney sa att det var uppenbart att fler Queensland-bor var intresserade av att köpa elbilar.
Organet uppmanade regeringen att göra systemet tillgängligt för bilar som köpts på förlängda leasingavtal.
Som vi nyligen rapporterade i vår kvartalsvisa elbilsrapport ligger Queenslands elbilsmarknadsandel på 6,5 procent, mer än Victoria (5,3 procent) men mindre än New South Wales (7,6 procent).
EV-försäljning under första kvartalet 2023 per stat:
- New South Wales: 6399, 7,6 procents marknadsandel
- Queensland: 3892, 6,5 procents marknadsandel
- Victoria: 3621, 5,3 procents marknadsandel
- västra Australien: 1524, 5,5 procents marknadsandel
- Australian Capital Territory: 838, 18,9 procents marknadsandel
- södra Australien: 787, 4,4 procents marknadsandel
- Tasmanien: 295, 6,5 procents marknadsandel
- Norra territoriet: 43, 2,0 procents marknadsandel
Medan rabatterna på elbilar i Queensland nu är de högsta i Australien, erbjuder alla regioner nu sina egna supportpaket för att öka användningen.
Till exempel finansierar New South Wales 25 000 USD i rabatter på 3 000 USD på elbilar under 68 750 USD och tar bort stämpelskatten på elbilar under 78 000 USD, medan Victoria får rabatt på 3 000 USD på elbilar under 68 740 USD.
De tidigare högsta rabatterna kom från Western Australia, som tillkännagav ett EV-stödpaket i maj 2022, inklusive $3 500 rabatter för köpare som spenderar mindre än $70 000.
MER: Vilka incitament för elbilsköpare erbjuds över hela Australien?