Priserna på begagnade PHEVs steg över 4 000 USD berättigade till skatteavdrag

Under månaderna innan visste vi att vissa begagnade plug-in hybrider skulle kvalificera sig för en 4 000 USD skatteavdrag för elbilarmarknadsintresset för laddhybrider ökade, enligt en färsk prisanalys.

I ett blogginlägg förra månaden skrev detaljhandelskonglomeratet Carmax den uppgivna sökvolymen för termen ”plug-in hybrid” har ökat avsevärt sedan början av 2021, och nådde sin topp i juni 2022, då konsumenter sökte efter termen fyra gånger så mycket som i januari 2021.

Det är precis innan värdena för begagnade elbilar verkar ha nått en topp, enligt flera företag som spårar priserna på begagnade bilar.

Enligt Carmax var genomsnittspriserna för begagnade laddhybrider – tillsammans med konventionella hybrider – lägre än begagnade elbilar, men något högre än genomsnittspriserna för begagnade bensinbilar.

Genomsnittligt Carmax-pris per fordonstyp (mars-augusti 2022)

De mest populära begagnade plug-in-hybridmodellerna i Carmaxs lager är Toyota Prius Prime och Chevrolet Volt. Så denna trend kan ge nytt liv till begagnatmarknaden – och kanske uppskattning för – Volt. Plug-in-hybridluckan hyllades en gång som General Motors månbild, men den översköljdes snabbt av helt elektriska modeller och hade i slutändan en relativt kort livslängd.

Dessutom var Toyota RAV4 Prime det snabbast sålda fordonet på Carmax mellan mars och augusti 2022. I genomsnitt såldes crossovern på mindre än en vecka från det att den började säljas.

Toppstaterna för försäljning av plug-in hybrider finns alla på västkusten, enligt begagnade bilhandlare, med Kalifornien, Oregon och Washington på första, andra och tredje plats, följt av New Mexico och Nevada. Det är värt att notera att många plug-in-hybrider ursprungligen såldes i västkuststaterna, vilket lämnade ett större antal begagnade bilar kvar.

Toyota Prius Prime från 2022

Toyota Prius Prime från 2022

Denna rapport kom när den federala regeringen var beredd att godkänna en skattelättnad på $4 000 för använda plug-in hybrider enligt Inflation Reduction Act (IRA) – en kredit som konsumenter kan räkna med från och med den 1 januari för skatteåret 2023 om de uppfyller specifika villkor.

Regeln som fastställts av IRA säger att kvalificerade fordon måste vara minst två år gamla och ha ett batteri på minst 7 kWh. De måste kosta mindre än $25 000, måste säljas av en auktoriserad återförsäljare och kan inte användas två gånger för att göra anspråk på krediten. Krediten kommer också med inkomsttak på $ 75 000 för inkomster för ensamstående, $ 150 000 för gemensamma filer och $ 112 500 för hushållsöverhuvuden. Internal Revenue Service (IRS) specificerade också nyligen att denna kredit kräver mycket mer rapportering.

IRS försökte påskynda reglerna, och på begagnade bilar är de inte beroende av detaljer som mineralkällor eller om de tillverkades i Amerika. Å andra sidan beror det reviderade skatteavdraget för elbilar på upp till $7 500 för nya bilar på fullständiga riktlinjer för amerikanska komponenter och inköp försenade till mars, med ett kryphål för leasing som även kan gälla för elbilar tillverkade utanför USA. förtydligas.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *