Porsche skulle kunna gå mer än ett decennium utan en riktig hyperbilhjälte i sitt sortiment.
Tillverkningen av märkets sista hyperbil, hybriden 918 Spyder, avslutades 2015 – och enligt den senaste rapporten från motor trend, en efterträdare kanske inte kommer förrän 2028 eller 2029.
Michael Steiner, medlem av Porsches styrelse för forskning och utveckling, berättade nyligen Motorcykel trend varumärket arbetar med dotterbolaget Cellforce Group på nästa generations batterier som kommer att visas upp inom två år.
Arbetet med en elektrisk hyperbil kommer enligt uppgift inte att påbörjas förrän dessa batterier är redo att användas i vägbilar.
”Vi utvecklar vårt eget [next-gen battery] cell,” sa Dr Steiner Motorcykel trend.
-
918 Spyder
”Av [our subsidiary] företaget, Cellforce Group, vi har prover [of such batteries] i celler av samma storlek som vi använder för den befintliga Taycan, säger direktören.
”Så det är inte bara en forskningsgrej, det är på riktigt. Under de kommande två åren kommer vi säkert att visa vad vi kan göra med några av dessa celler i våra serietillverkade bilar.
”Detta [then] behöver utvecklas och drivas vidare så att vi åtminstone har en idé om att vi skulle kunna ha några toppmodellbilar inom befintliga billinjer med speciella celler.
”Och om vi är tillräckligt bra när det gäller volymetrisk energitäthet – mycket viktigt för superbilar – så kan det finnas en möjlighet att visa vad som kan göras på vägen med, låt mig säga, nästan racing.” [performance].
”Så jag har [a car like that] i åtanke, vi har det i åtanke, men vi behöver fortfarande några ytterligare förbättringar [on the tech side] ur vår synvinkel är det vettigt.”
I detta skede är det oklart om denna efterföljare till Porsche 918 Spyder kommer att vara elektrisk, eller en hybrid med en förbränningsmotor för att stödja motorerna. Eftersom den planerar att vara övervägande elektrisk år 2030, är en elektrisk hyperbil mer sannolikt.
Porsche berättade nyligen vid sin årliga presskonferens att man planerar att lansera minst fyra nya elfordon (EV) före 2030.
Dessa inkluderar Macan EV som väntas 2024, den helelektriska 718 som väntas i ”mitten av decenniet”, Cayenne EV som förväntas debutera 2026 och en stor elektrisk crossover med kodnamnet J1 som förväntas debutera 2027.
