Hyundai hävdar att ett nytt luftfjädringssystem kommer att ha många fördelar för elbilar, från att maximera räckvidden till att skydda batteripaket från skador.
Systemet utvecklades av Hyundai Mobis, biltillverkarens mobilitetsteknikleverantör, som tidigare demonstrerade en hårdvaruuppsättning kallad ”e-corner” som tillåter fordon att köra på en krona. Luftfjädring är inte så exotiskt, men det kan fortfarande ha en meningsfull inverkan på fordonets prestanda, hävdar Hyundai Mobis.
Liksom andra luftfjädringssystem som redan används i produktionsbilar kan den höja och sänka åkhöjden baserat på olika förhållanden, i det här fallet upp till 2,3 tum åt båda hållen. Detta kan göras automatiskt eller via inmatning från föraren. Sensorer på alla fyra hjulen kan automatiskt kompensera för att hålla fordonet i nivå beroende på vikt och körhastighet.
Hyundai Mobis luftfjädringssystem
Att sänka åkhöjden kan hjälpa till att minimera motståndet och förbättra effektiviteten, noterade Hyundai Mobis. Med elbilar kan det också vara särskilt fördelaktigt att höja åkhöjden när man kör över ojämna ytor, eftersom det hjälper till att hålla låga batterier borta från fara, sa företaget.
Hyundai Mobis tar inte upp energiförbrukningen, vilket har varit ett problem med luftfjädring i elbilar tidigare. Tesla har integrerat luftfjädring i sina fordon i flera år, och VD Musk har sagt att den i Cybertrucken kommer att vara en ”game changer”.
GMC Hummer EV erbjuder också luftfjädring, som kan domkraft upp fordonet för att möjliggöra maximal markfrigång för terrängkörning, men den massiva lastbilen är inte precis ett effektivitetsparadigm. Lucid är samtidigt stolt över det faktum att den inte behövde komplexiteten hos en luftfjädring och energiförbrukning för sin Air sedan.
Hyundai erbjuder redan luftfjädring på några av sina bensinbilar, som Palisade SUV, men än så länge inte på elbilar – inte ens på Electrified G80 sedan. Biltillverkaren har också pekat på effektivitetsvinsterna med att inte förlita sig på luftfjädring tidigare. Men kanske har hans egen leverantör Hyundai Mobis övertygat honom om att man skulle kunna dra nytta av modeller som den kommande Ioniq 7 SUV?
