Nästa generations elektriska Mini kommer att lägga till mer utrymme och möjligen mer räckvidd i en kommande omdesign, avslöjade märket på torsdagen.
Den omgjorda Mini Cooper Electric, som den hänvisas till i ett pressmeddelande från Mini-moderbolaget BMW, förväntas komma till årsmodell 2025. Förutom att den är en ersättare för nuvarande Mini Cooper SE kommer den även att innehålla en Cooper E modell, med olika batteripaket och effektklasser för båda. Mini USA avböjde att kommentera till Green Car Reports om framtiden för produkten för den amerikanska marknaden.
Som basmodell producerar Cooper E 181 hästkrafter, samma som nuvarande Cooper SE. Nästa generations Cooper SE går i sin tur upp till 214 hästkrafter.
2025 Mini Cooper prototyp
Batterikapaciteten är 40,7 kWh för Cooper E och 54,2 kWh för Cooper SE. Mini siktar på en räckvidd på 186 miles till 248 miles, troligtvis mätt i den europeiska WLTP-testcykeln. Som referens är 2023 Mini Cooper SE EPA-klassad med en räckvidd på 115 miles.
Elektriska modeller kommer återigen att baseras på tvådörrars halvkombi-kaross, men BMW hävdar mer lastvolym och bibehållande av fyra säten. Även om det inte är exakt ”mini” jämfört med den ursprungliga 1960-talsversionen, är det interiöra utrymmet i den moderna Mini fortfarande på en premie.
BMW hävdar att nuvarande Mini Cooper SE har blivit märkets mest populära modell sedan lanseringen 2020. Den globala försäljningen ökade med 25,5 % 2022 till mer än 43 000 enheter, vilket betyder att en av fem nya Mini kommer att vara elektrisk, sa biltillverkaren.
2025 Mini Cooper prototyp
Cooper SE är en av de fem billigaste elbilarna för den amerikanska marknaden, och en av de få riktiga småbilarna som erbjuds i en fullständigt utarbetad elbilsform snarare än en bil som uppfyller kraven. Det senaste tillkännagivandet om att Chevrolet Bolt EV kommer att avvecklas begränsar ytterligare valmöjligheterna inom det området. Mini kunde dock inte göra den billigaste versionen av SE förra årsmodellen på grund av problem med leveranskedjan.
En cabriolet version av Cooper SE är nu en produktionsverklighet, om än för Europa, och i ett litet antal. Det kommer också att finnas en hel familj av elektriska mini-crossovers, men de kommer att fortsätta att existera vid sidan av gas- och dieselmodeller i många år framöver. Varumärket har indikerat att det planerar att helt byta till elbilar i början av 2030-talet.
