Old gen Mahindra Thar återställer Toyota Fortuner & Scorpio N under terrängkörning

Mahindra Thar är en av de mest populära terräng-SUV:arna och är nu en vanlig SUV i nästan alla terränggrupper. Tillsammans med Thar är Toyota Fortuner också en vanlig SUV i sådana grupper. Toyota Fortuner är en mycket kapabel SUV och vi har flera terrängvideor av den också. Terrängkörning blir allt vanligare bland SUV-ägare och att köra fast medan terrängkörning är en del av äventyret. Här har vi en video där en Toyota Fortuner och en Mahindra Scorpio N SUV fastnar i en flodbädd under terrängkörning.

Videon laddades upp av SQV På deras YouTube-kanal. I den här videon åkte vlogger och hans vänner alla terräng. De börjar alla köra i konvoj till sin terrängplats. De hade mer än 10 stadsjeepar i gruppen. Gruppen bestod av Thar (gammal och ny generation), Isuzu V-Cross, Toyota Foruner och en Mahindra Scorpio N 4×4. De når alla platsen som är en flodbädd. Området är fullt av sand och det finns flera delar där sanden är för lös och lerig. Thar-ägarna plaskar genom vattnet. De flesta stadsjeepar är utrustade med grundläggande terrängutrustning, förutom ett fåtal.

Den här videon är ett bra exempel som visar hur viktiga däck är under terrängkörning. De passerar alla första etappen och gruppen kör mot nästa etapp. Den här delen hade mycket mer vatten och sand. Konvojen rör sig genom den grunda delen av floden. De följde alla ett visst spår och höll sitt momentum för att se till att de inte fastnade. En av Toyota Fortuner-SUV:arna i gruppen fastnade dock på sträckan. Sanden var så lös att hela SUV:n sjönk ner i sanden på några sekunder. SUV:n körde på HT-däck vilket inte hjälpte i det här fallet.

Medan Fortunern satt fast körde Mahindra Scorpio N-föraren också bredvid SUV:n och inom några minuter fastnade även Scorpio N. Båda stadsjeepar satt fast på samma sätt och anledningen till att de fastnade var också densamma. Även Scorpio N körde på HT-däck. Highway Terrain-däck är lämpliga för vägkörning. De minimerar vägbuller och ger en bekväm åktur. De är inte bäst när det kommer till terrängkörning. Om du planerar att ta ditt fordon terräng, bör det åtminstone ha AT-däck. Förare av båda SUV:arna försökte rätta till sig, men utan resultat.

En av Mahindra Thar (gamla generationen) i konvojen hade bärgningsutrustning som en elektrisk vinsch. De kopplade upp vinschen till Fortunern och drog ut SUV:n. Likaså drog sig även Scorpio N ur utan problem. Alla andra stadsjeepar i gruppen var på off-road-däck och det var därför ingen av dem fastnade. Terrängen de åkte på var också knepig och det var en annan anledning. Gruppen var förberedd, vilket hjälpte dem att snabbt hitta båda stadsjeepar.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *