Ny crossover som ska heta Flash/Blaze

För tillfället är det ingen hemlighet att landets största biltillverkare, Maruti Suzuki India Limited (MSIL), jobbar på en crossover som kommer att vara baserad på Baleno-plattformen och starkt inspirerad av Grand Vitara. Vi har många spionbilder av dessa nämnda fordonstester på olika platser runt om i landet och det är efterlängtat att Maruti skulle kunna ta av skyddet från denna modell i Auto Expo 2023. Hittills har vi kallat denna crossover för Baleno Cross eller med dess kodnamn YTB , även om en färsk rapport hävdade att företaget kunde kalla det – Flash eller Blaze när det lanseras nästa månad.

Enligt uppgift kommer Flash/Blaze också att förses med ett valfritt AWD-system för att motivera dess proportioner. All-Grip AWD eller fyrhjulsdriftsteknik kommer att lånas direkt från sitt äldre syskon, den nyligen lanserade flaggskeppet-SUV – Grand Vitara. Samma system finns även i Toyota-versionen av Grand Vitara – Urban Cruiser Hyryder. Enligt uppgift, om Maruti erbjuder denna AWD, kommer YTB att bli den mest prisvärda modellen i landet med ett AWD-system.

Som nämnts ovan kommer den kommande modellen att likna den nyligen släppta Grand Vitara med sin stora grill, delade strålkastardesign och LED-ljusbar på bagageluckan. Den får också ökad markfrigång, nya lättmetallfälgar och takreling. Dessutom får den även fyrkantiga hjulhus. Fordonet blir en tuff version av halvkombi Baleno med designelement från Grand Vitara.

Maruti Suzuki erbjuder AWD på YTB Baleno Cross: ny crossover som kommer att kallas Flash/Blaze

När det gäller drivlina kan Blaze/Flash använda den 1,2-liters fyrcylindriga K12C-bensinmotorn som driver Baleno, som för närvarande producerar 88 hk och 113 Nm. Dubbla insprutare per cylinder och variabel ventiltid för insugnings- och avgasventilerna är två av huvudegenskaperna hos denna motor. Det finns också ett alternativ för dubbelbränsle CNG-bensin för denna motor. 5-växlad manuell och automatiserad manuell växellåda (AMT) är tillgängliga med denna motor.

Det andra alternativet förväntas vara den 1-liters, 3-cylindriga, 110 hk – 170 Nm turbobensinmotorn. En femväxlad manuell växellåda är kopplad till den turboladdade bensinmotorn. Eftersom Maruti Suzuki levererar CNG på sina fordon, kommer YTB med största sannolikhet också att få ett CNG-alternativ när den lanseras och har varit på marknaden ett tag.

Maruti Suzuki erbjuder AWD på YTB Baleno Cross: ny crossover som kommer att kallas Flash/Blaze

När det gäller direkt konkurrens finns det ingen ännu. Om i20 Active och modeller som Volkswagen Cross Polo och Fiat Avventura fortfarande varit i produktion skulle den ha konkurrerat med dem, men för närvarande har de alla tagits bort från marknaden. När den väl har lanserats kan den få en fördel på marknaden på grund av denna brist på direkt konkurrens. Enligt uppgift kan den ha mycket konkurrenskraftiga priser och kan även ta sig an konkurrenter i segmentet för sub-fyra meter SUV. Dessutom kan den också utmana Tata Punch, Renault Kiger och Nissan Magnite.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *