YouTubern som tidigare haft en dispyt med landets största SUV-tillverkare, Mahindra, har fått tillbaka sin Scorpio-N från företaget. Nyligen, Arun Panwar, en populär YouTube-personlighet, fick sin Mahindra Scorpio-N från återförsäljaren efter att den slutfört det nödvändiga efterforsknings- och reparationsarbetet för honom utan kostnad. Företaget försåg honom också med ett brev och en faktura för arbetet med bilen i hemstaden.
I sin senaste video tog Arun Pawar emot sin Mahindra Scorpio-N, som hämtades från hans hem för några dagar sedan för reparation av det läckande takluckan efter att ha tagit den under ett vattenfall. Videon där han körde bilen under vattenfallet fick stor uppmärksamhet i landet eftersom hans interiör var dränkt i vatten efter att takluckan läckte. Efter den här kommunikationen fram och tillbaka mellan YouTubern och Mahindra, beslagtog företaget bilen och reparerade den på egen bekostnad.
Läs också: Mahindra Thar och Skorpionen i en klassisk dragkampsvideo
I avsnittsvideon tog YouTubern nycklarna till sin Scorpio-N och lämnade tillbaka lånemaskinen XUV700, som företaget hade gett honom under tiden. Efter att ha tagit emot bilen kontrollerade Pawar bilens taklucka och sa att Mahindra ersatte hela enheten värd 53 000 Rs utan kostnad. Han tillade att alla andra problem med bilen också togs upp av företaget och ersattes kostnadsfritt. Efter detta skrev han på lite papper med Mahindras direktör hemma hos honom och uppgav att han var helnöjd med bilen och företagets service.
Hela gesten från Mahindra i denna incident var extremt underbar och det visar att företaget lyssnar på sina kunder. Örnögda tittare märkte dock att Mahindra uppgav i sitt brev till Arun Pawar att de tog bilen efter kontroversen och undersökte den. Den uppgav vidare att Mahindra efter avslutad utredning påstod något helt annat än vad Pawar från början hävdade att problemet var.
Mahindra uppgav i sitt brev: ”Baserat på vår analys av fordonet och diagnostiska data från loggböcker, fann vi att takluckan på Scorpio-N var delvis öppen när fordonet fördes under det höghastighetsvattenfall som ledde till vatten som kommer in i kabinen.” I brevet stod det vidare: ”Medan skadorna på takluckan och fordonet orsakades av ovanlig och möjligen osäker användning, gjorde vår återförsäljare reparationen som en gest av välvilja eftersom det är en kundfokuserad organisation.”
Dessutom stod det i brevet: ”Vi är fortfarande övertygade om att sådana fall är nästan omöjliga i Scorpio-N under normala omständigheter. Vi rekommenderar starkt dig och alla våra kunder att inte utsätta takluckan för högt tryck, som hände i det här fallet under ett kraftigt vattenfall.” Brevet var adresserat till Arun Pawar från Ashwani Garg, Zonal Head, North Zone – Customer Care, Mahindra och Mahindra.
I videon har Arun Pawar inte läst brevet helt. Men han tackade fortfarande Mahindra för deras service och tog sedan bilen för en tur på motorvägen. Han konstaterade att efter att ha åkt XUV700 kändes Scorpio-N lite skrymmande men ändå bra.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500