Nissan ser över sina planer för en EV, hybridattack

Nissan recenserade henne Ambition 2030 långsiktig vision den tillkännagav i november 2021, med fler elektrifierade fordon planerade.

Den japanska biltillverkaren planerar nu att avslöja 27 nya elektrifierade modeller – omfattande 19 nya elfordon (EV) och åtta nya hybridmodeller – för märkena Nissan och Infiniti senast räkenskapsåret 2030.

Detta är fyra fler nya elbilar än den tidigare långsiktiga färdplanen.

Som ett resultat av dessa förändringar planerar företaget att ha en 55-procentig elektrifieringsmix globalt över Nissan- och Infiniti-märkena år 2030. Det är högre än den tidigare förutspådda elektrifieringsmixen på 50 procent.

På specifika marknader förutspår Nissan att 98 procent av de fordon som säljs i Europa kommer att vara elektrifierade 2026.

Den förväntade försäljningen av elektrifierade fordon som säljs i Japan ökar också, med 58 procent – ​​en minskning från 55 procent – ​​som förväntas till 2026.

Nissan har inte noterat några förändringar i sin försäljningsmix av 40 procent helelektriska bilar i USA till 2030, samtidigt som de sänker sina förväntningar på Kinas försäljning av elektrifierade fordon till 35 procent från 40 procent 2026.

I detta skede har den japanska biltillverkaren inte detaljerat vad dessa nya elektrifierade fordon kommer att vara.

Enligt rapporter är en elektrisk Juke, Qashqai och X-Trail på gång för Europa 2025, liksom nästa generations hybrid GT-R, Navara och Patrol.

Nissan har bekräftat att de kommer att lansera en elbil designad speciellt för den kinesiska marknaden 2024. Det är fortfarande oklart vad det blir.

Det har också sagt att ”e-arkitekturen” som för närvarande är installerad i Ariyas elektriska SUV kommer att finnas tillgänglig i fler modeller under de kommande åren.

Det är värt att notera att Ariya fortfarande inte har låsts in för en australisk lansering, men Nissan Australia introducerade nyligen X-Trail e-Power hybrid. En mindre Qashqai e-Power hybrid kommer att följa senare i år.

Som tidigare rapporterats i november 2021, spenderar Nissan 2 biljoner yen (21,76 miljarder A$) på elektrifiering under fem år.

Företaget presenterade fyra konceptbilar för att visa upp vad som finns i dess elektriska framtid, inklusive Chill-Out crossover, Surf-Out ute, Hang-Out people mover och Max-Out cabriolet.

Det sista av dessa begrepp avslöjades nyligen i fysisk form.

Nissan sa att dess nya proprietära all-solid-state-batterier (ASSB) kommer att börja tillverkas vid en pilotanläggning i Yokohama så tidigt som räkenskapsåret 2024, före marknadslansering räkenskapsåret 2028.

Företaget hävdade att dessa kommer att minska laddningstiden med upp till en tredjedel och sänka kostnaden för batteripaket till 75 USD/kWh före räkenskapsåret 2028 och 65 USD/kWh därefter.

Någon gång i framtiden räknar man med att nå kostnadsparitet mellan elbilar och bensinbilar.

MER: Nissan tillkännager $24,6 miljarder elektrifieringsplaner, fyra elbilskoncept

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *