Vilket elbilsmärke har börjat införliva Tesla Superchargers i sitt gränssnitt?
Vilken stat har slut på pengar för sina EV-rabatter, delvis för att försäljningen är så stark?
Det här är vår tillbakablick på veckan i omvänd – här på Green Car Reports – för veckan som slutar 24 mars 2023.
2023 Nissan Ariya e-4orce
Du hittar massor av förstahandsrecensioner om hur några av de senaste elbilarna, hybriderna och laddhybriderna ska köra och hur de passar in på marknaden här; men den här veckan kom det en ny nästan varje dag i veckan. Under en första körning med 2023 års Nissan Ariya e-4orce upptäckte vi att denna elektriska SUV med dubbla motorer och fyrhjulsdrift erbjuder mycket mer än bara prestanda och dragkraft. Tack vare några smarta kontroller hjälper den till att förbättra körningen och komforten resten av tiden, utan att offra mycket räckvidd.
Under en första körning och genomgång av 2024 Dodge Hornet R/T plug-in hybrid, fann vi att denna förbryllande crossover SUV betonar prestanda framför typiska plug-in agendapunkter som räckvidd och effektivitet, även om den sannolikt kommer att kvalificera sig för några imponerande köp. och hyresincitament.

2024 Dodge Hornet R/T
Genesis bygger nu sin Electrified GV70 EV i Alabama. Vi har tittat på varför det är viktigt – inklusive några första körintryck – och hur det banar väg för amerikansk el-produktion i mycket större skala.
Och en uppföljande provkörning av 2023 års Audi Q4 E-Tron elektriska SUV lämnade vår lokala Audi-fan i vördnad och undrade om det är värt det berömda märket eller merförsäljningen på $10 000 jämfört med VW ID.4 som den är baserad på.

Fords framtida gränssnitt för autonom körning retades vid lastbilsevent
Vid ett evenemang före Fords massiva BlueOval City-fabrik i Tennessee, som biltillverkaren säger kan producera upp till 500 000 elektriska lastbilar per år, retade det lite mer information om 2025 års F-150 Lightning-efterföljare som kommer att byggas där. Enligt vd Jim Farley kommer det att vara lastbilarnas Millennium Falcon, med radikalt förenklad tillverkning, mer exporterbar kraft och mjukvara som kontinuerligt förbättrar upplevelsen.
Kia presenterade den mindre elektriska SUV EV5 mindre än en vecka efter att den först visade upp produktionsversionen av sin flaggskepps elektriska SUV EV9 från 2024. Medan den mindre EV5:an initialt är på väg till Kina, skulle dess robusta design, taklucka och vridbara säten verkligen sticka ut på den nordamerikanska marknaden.

Kia EV5 koncept
En helelektrisk Ford Explorer presenterades i morse, men det är inte riktigt vad man kan tro. Det är det namn som endast ges för Europa till en elektrisk SUV. Modellen är byggd i Tyskland, med ett utgångspris på mindre än $50 000, och är en av minst två byggda med VW MEB-underlag.
Den Kina-utvecklade sportbilen Qiantu K50 har ytterligare en chans att komma till USA – som Mullen GT och GTRS, med planerad montering och styling i Indiana som leder fram till Mullens planerade Five EV som förväntas 2024.

Qiantu K50 från Mullen
Rivian har lagt till kompatibla Tesla Superchargers till både navigationsappen och mobilappen, vilket gör att R1T- och R1S-ägare kan ladda med appens filer och vägledning, men de kräver också Tesla-appen.
I andra laddningsnyheter har Hyundai avslöjat en fungerande prototypversion av sin laddningsrobot, som kan vara en viktig del av tekniken för automatiserad körning och adoption av elbilar bland människor med mobilitetsutmaningar. I en video visar företaget upp roboten med hjälp av AI-smart för att ansluta till en Hyundai Ioniq 6-laddningsport. Och enligt en MIT-studie som släpptes den här månaden, kan mer uppmärksamhet på var EV-laddare finns plus ett större fokus på laddning på arbetsplatsen minska behovet av fler kraftverk – dra fördel av allt rikligare solelproduktionskapacitet under dagen.

Hyundai lastningsrobot
En finansieringskris, orsakad av oöverträffad försäljning av elbilar och, ironiskt nog, den federala regeringens skattesänkningar, har satt Oregon EV och plug-in hybridrabatter på is. Efterfrågan på rabatterna överstiger vida de pengar som avsatts för programmet, även om statens lagstiftare potentiellt kan öka finansieringen.
En rapport från Reuters verkar tyda på att priserna på elförsäkringar har potential att stiga. Det beror på att företagen har policyer som betonar batteribyte snarare än reparation – även för till synes mindre fenderbockare – medan ett relativt litet antal tillåter enkelt byte av batterimoduler.

Protean elmotor i hjulet
Kinas Dongfeng har lanserat vad den kallar världens första personbil utrustad med in-wheel-motorer. I sin E70 sedan, en av två kommande elbilar som använder tekniken, används en konventionell inombordsmotor för framhjulen, medan inhjulsmotorer driver bakhjulen separat, vilket ger vridmomentvektorfyrhjulsdrift.
Mexiko bygger fler och fler elbilar för USA, särskilt med uppmuntran av Biden-administrationens policy, eftersom de är i huvudsak samma som USA-tillverkade. Men användningen av elfordon är fortfarande mycket låg i Mexiko. Att döma av en färsk rapport undersökte vi varför.
__________________________________