Med Innova Hycross har Toyota skapat ytterligare en storsäljare som förväntas nå nya milstolpar. Denna nya moderna MPV anländer redan till utställningslokalerna och levereras till kunderna. Medan det mesta av hypen är kring bensin-hybridvarianterna är bensinvarianterna billigare i jämförelse. Den här videon visar grundversionen av den mycket populära Innova HyCross.
I videon ser vi en vitfärgad Innova Hycross G-variant, som råkar vara den mest prisvärda i MPV-serien, med ett ex-showroom-pris på Rs 18,35 lakh. På utsidan ser MPV:n snygg ut med automatiska LED-strålkastare fram. Den saknar dock kromfinishen för grillen, LED-blinkers och dimljus som ses i högre specifikationsvarianter.
Läs också: Toyota Innova Crysta basvariant modifierad för att se ut och kännas som en högre variant (Video)
Även Innova Hycross G-varianten saknar de bearbetade lättmetallfälgarna och får istället 16-tums stålfälgar med navkapslar. Bak får denna G-variant halogenbakljus istället för LED-insatser, som man ser på högre varianter. Den får även en glanssvart finish för klädseln under bakrutan, som är utförd i krom i de övre varianterna. Här får bakrutan en torkare och en takspoiler ovanför den är integrerad med ett LED-bromsljus.
Premiumhytt
Interiören i Toyota Innova Hycross G-varianten ser för enkel ut för ett fordon som kostar mer än Rs 20 lakhs på vägen. Den helt svarta interiören i denna variant har tygklädsel för sätena och dörrkuddarna. Även om den kommer med fyra högtalare och rattkontroller för ljudsystemet, får den inte ett ordentligt ljudsystem. Det innebär att man installerar ett eftermarknadsljudsystem i fästet i mittkonsolen.
De andra funktionerna som denna basspecifika variant av Innova Hycross får är en 4,2-tums TFT MID i instrumentklustret, manuell luftkonditionering, alla fyra elfönsterhissar och ventiler bak. Säkerhetsmässigt är denna variant snyggt utrustad med dubbla krockkuddar fram, ABS med EBD, fordonsstabilitetskontroll, hill hold assist och backsensorer.
Toyota Innova Hycross G-varianten kommer endast med kombinationen av en 2,0-liters fyrcylindrig bensinmotor och en CVT. Denna motor levererar en maximal effekt på 174 hk och ett maximalt vridmoment på 204 Nm. Denna motor finns även i en bättre utrustad GX-variant, som får ytterligare funktioner som ett 8-tums infotainmentsystem med pekskärm, höj- och sänkbar förarstol och 16-tums lättmetallfälgar.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
