Mercedes-Benz rullar ut 10 000 offentliga elbilsladdare

Mercedes Benz meddelade att det kommer att rulla ut ett kraftfullt laddningsnätverk i Nordamerika, Europa, Kina och andra marknader, och det kommer att vara öppet för andra märken av fordon.

Laddnätverket kommer att heta Mercedes-Benz, men kommer att utvecklas i samarbete med solenergi- och batterilagringsföretaget MN8 Energy och laddnätsföretaget ChargePoint.

Utrullningen kommer att starta i år i Nordamerika, följt av Europa, Kina och ospecificerade ”andra huvudmarknader”.

Det nordamerikanska nätverket kommer att bestå av mer än 400 hubbar med mer än 2 500 högpresterande laddare, med arbete som förväntas vara klart 2027.

Beroende på plats erbjuder varje nav fyra till tolv laddare med en laddningskapacitet på upp till 350 kW. Mercedes-Benz säger att naven ”så småningom [have] inte mindre än 30” laddare.

I slutet av decenniet kommer Mercedes-Benz laddningsnätverk att ha expanderat över hela världen med mer än 10 000 högpresterande laddare.

Även om Mercedes-Benz är öppet för alla märken, säger Mercedes-Benz att ägare av dess fordon kommer att åtnjuta ytterligare fördelar, som att kunna reservera en laddningsplats – något Audi erbjuder med sina laddningsnav i Europa.

Laddare kommer att vara ”lätt placerade” nära motorvägar, stora korsningar och storstadsområden, och med matställen och toaletter i närheten.

Mercedes-Benz utlovar en ”premium, hållbar och pålitlig” laddningsupplevelse, med övervakningskameranav och ”andra åtgärder” för att ge en säker och säker laddningsmiljö. Utvalda punkter täcks också för skydd mot väder och vind.

Mercedes-Benz kommer ”helst att säkerställa” att naven drivs via avtal om grön el eller via certifikat för förnybar energi från en godkänd leverantör.

De kommer också att inrymma ett tak utrustat med solcellssystem för att driva belysning och övervakningskameror.

”På Mercedes-Benz är vi fullt engagerade i att göra batteriladdning av elfordon enklare och mer tillgänglig”, säger Markus Schäfer, styrelseledamot för Mercedes-Benz Group AG och Chief Technology Officer med ansvar för utveckling och inköp.

”Att välja MN8 Energy och ChargePoint som våra partners i Nordamerika – två av de ledande inom sina respektive områden – gör att vi kan fortsätta omvandlingen till en elektrisk framtid, vilket är en av grundpelarna i vår holistiska, hållbara affärsstrategi.”

Mercedes-Benz kommer inte att vara det första företaget som har ett märkesladdningsnätverk.

Teslas Supercharger-nätverk är det mest omfattande och välkända, men Audi har också rullat ut sina fyra första ringmärkta laddningshubbar i Europa.

Även om laddarna inte bär Volkswagens logotyp, har det tyska företaget etablerat laddningsnätverket Electrify America i USA, medan Ionity i Europa och Chargefox i Australien har samarbetat med många biltillverkare för att ge ägare av sina fordon tillgång till offentlig laddning.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *