Den snart lanserade Maruti Suzuki crossovern, Fronx, är för närvarande det heta ämnet på bilmarknaden och alla är glada över att se bilen komma ut på gatorna. När de officiella lanseringsdagarna närmar sig kommer vi att se mer av bilen i köttet och jämföra den med några av dess andra populära syskon. Nyligen visade vi dig en video av nya Fronx bredvid den helt nya Brezza. Nåväl, nu har vi en video som jämför Fronx med dess äldsta syskon, Grand Vitara, fordonet från vilket den hämtar mycket av sin designinspiration.
Videon med den helt nya Fronx tillsammans med den medelstora Grand Vitara laddades upp på YouTube av Anubhav Chauhan på deras kanal. Videon börjar med programledaren framför båda bilarna där han nämner att han i denna video kommer att prata om skillnaderna mellan Fronx och Grand Vitara. Han konstaterar först att Grand Vitara är den största av de två SUV:arna i alla dimensioner. Han förklarar sedan att med Grand Vitara kan kunderna få både All-Grip-drivlinan och Strong Hybrid-drivlinan, men endast Smart Hybrid-drivlinan är tillgänglig med Fronx.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
Han nämner då att båda bilarna kommer att få dubbelfunktions LED DRL framtill, som fungerar som blinkers. Vi kan också notera att medan Fronx får en liknande instrumentbräda, får den en annan design på grillen. Den saknar den kromdetalj som Grand Vitara får. Bortsett från det saknas båda dimljusen och istället får Fronx reflektorbaserade LED-strålkastare och Grand Vitara får en projektorbaserad strålkastaruppställning. Presentatören tillägger också att båda stadsjeepar kommer att ha en 360-graderskamera och är väldigt lika.
Han visar sedan bilarnas sidoprofiler och påpekar att båda bilarna kommer med kromelement på fönsterbrädorna och båda med förfrågningssensorer på framdörrarna. Han visar sedan upp bilarnas lättmetallfälgar och nämner att Grand Vitara får 17-tums diamantslipade legeringar, medan Fronx får något smalare och mindre 16-tums diamantslipade legeringar med en annan design. Presentatören uppger vidare att Grand Vitara kommer att få ett panoramasoltak, medan Fronx kommer att gå miste om denna varelsekomfort.
Han går sedan bak i bilen och visar att båda stadsjeepar kommer med bakrutetorkare, spolar och avfuktare, och båda får LED-bakljusuppsättningar. Han tar sedan plats i Grand Vitara och visar SUV:ns inredning. Han uppger att detta är toppvarianten av icke-hybrid-serien och får Suzuki All-Grip Pro-systemet.
Presentatören visar sedan bilens olika reglage och nämner att både Grand Vitara och Fronx får samma infotainmentsystem med pekskärm, men Fronx har inga kontroller för All-Grip Pro-systemet. Efter detta sätter han sig i Fronx, justerar förarsätet till sin höjd av sex fot och sätter sig sedan i sätet bakom föraren för att mäta knärummet. Han menar att knäutrymmet är mer än tillräckligt och även benutrymmet är bra. Han pekar sedan på några andra skillnader mellan de två SUV:arna.
Läs också: Kommande 2022 Maruti Suzuki Vitara Brezza Rendered
