Maruti Suzuki presenterade den helt nya Fronx på Auto Expo 2023 tidigare i år. Märket började också ta emot bokningar på bilen från samma dag. Hittills har den nya modellen tagit emot mer än 6 500 bokningar, vilket motsvarar cirka 250 till 350 bokningar per dag.
Informationen kommer från Shashank Srivatsava, Senior Executive Officer på Maruti Suzuki Indien. Han avslöjade att Fronx har tagit emot mer än 6 500 bokningar, vilket motsvarar cirka 250 till 350 bokningar per dag.
Den helt nya Fronx är baserad på samma plattform som Baleno. Faktum är att den delar de flesta delar med Baleno och erbjuder två motoralternativ. Framsidan av den helt nya Fronx ser starkt inspirerad av den helt nya Grand Vitara på den indiska marknaden. Siluetten av Baleno är dock tydligt synlig på fordonet. Fronten får en bred kromlist som skär över det stora gallret. Maruti Suzuki säger att Fronx är aerodynamiskt utformad med upprätt fram och bak.
Det finns många funktioner som Fronx och Baleno delar, till exempel ORVM. Hjulhusen är fyrkantiga vilket skapar ett muskulöst och robust utseende. Fronx erbjuder mycket större markfrigång än Baleno. Men märket har ännu inte avslöjat Fronx officiella markfrigång. Det gör att Fronx kan komma var som helst.
Hytten på helt nya Fronx får ett tvåfärgstema med styrning, infotainmentsystem och instrumentpanel som liknar Baleno. Du får även funktioner som en trådlös billaddare och konstläder. Det 9,0-tums fritt flytande SmartPlay infotainmentsystemet får också anslutningsmöjligheter som Android Auto och Apple CarPlay.
Det finns också ett automatiskt klimatkontrollsystem. Bilen har också rattmonterade reglage och sex krockkuddar, liknande Baleno. Faktum är att de flesta funktioner som finns tillgängliga i Fronx liknar dem hos Baleno halvkombi.
Motoralternativ för endast bensin
Maruti Suzuki kommer att leverera både en 1,0-liters Boosterjet och en 1,2-liters bensinmotor i K-serien med Fronx. 1,0-liters Boosterjet är en turboladdad bensinmotor som gör comeback till den indiska marknaden efter att ha avvecklats ur produktion på Baleno RS. Den genererar en maximal effekt på 100,06 hk vid 5 500 rpm och ett maximalt vridmoment på 147,6 Nm.
Den naturligt aspirerade 1,2 liters motorn i K-serien levererar en maximal effekt på 89,73 hk och ett maximalt vridmoment på 113 Nm. Maruti Suzuki erbjuder ett urval av fem-växlad manuell och fem-växlad manuell och sex-växlad automatisk med paddelväxlare.
Maruti Suzuki har ännu inte meddelat priserna för Fronx. Märket testar även just nu en CNG-variant av Fronx som kan komma att lanseras samtidigt med bensinvarianterna. Maruti Suzuki är för närvarande fokuserad på CNG-bilar på marknaden.
