Maruti SS80 eller den första Maruti 800 vi fick i Indien var en bil som startade småbilstrenden på den indiska marknaden. Liksom Ambassador spelade Maruti 800 också en mycket avgörande roll i den indiska fordonshistorien. Anledningen till att SS80 blev populär bland köparna var på grund av dess design. Jämfört med andra bilar som fanns tillgängliga i Indien vid den tiden såg SS80 fräsch och modern ut. Maruti gjorde senare ändringar i bilen och lanserade Maruti 800 som dominerade den indiska marknaden i årtionden. Maruti upphörde så småningom produktionen av 800:an 2014. Än idag finns det få exempel på välskötta Maruti 800:or från olika delar av landet. Här har vi en Maruti 800 SS80 modifierad för att se ut som en Volkswagen Golf Mk1.
Bilderna har delats av spole658 på sin Instagram-profil. Profilen innehåller flera bilder och videor av denna modifierade Maruti SS80 halvkombi. Ägaren till denna bil har försökt modifiera bilen för att likna en Volkswagen Golf. Volkswagen Golf var och är fortfarande en mycket populär halvkombi på den internationella marknaden. Det finns flera anledningar till att SS80 eller Maruti 800 är en lämplig bil för denna modifiering. Den första anledningen är designen. Bilen har en boxig design och som kommer väldigt nära märket 1 Volkswagen Golf.
Detta är en av de främsta anledningarna till att många väljer Maruti 800 för denna modifiering. På tal om ändringarna av denna halvkombi, ändrade ägaren helt framsidan av bilen. Stamgrill, strålkastare och stötfångare har tagits bort. Bilen får nu ett anpassat galler som går i bilens bredd. Det finns en röd kontur på frontgallret. Strålkastaren förblir en del av grillen och det finns även ett GTi-märke på den främre grillen.
När det gäller stötfångaren har den vanliga stötfångaren helt ersatts med en anpassad enhet. Detta ser ut som en panel gjord av metall. Motorhuven på denna halvkombi förblir standard och alla karaktärslinjerna behålls. När vi kommer till sidoprofilen ser vi fler förändringar. Stänkskärmen på denna halvkombi har modifierats något och har nu något utsvängda hjulhus. Ursprungligen erbjöd Maruti stålfälgar med bilen. Denna har ersatts med en eftermarknadsdeep-dish lättmetallfälg. Aluminiumfälgarna är bredare än standardversionen och sticker ut från fordonet.
Dessutom har inte många ändringar gjorts på utsidan av bilen. Halvkombin får fortfarande samma gamla design bak och även standardbakljusen behålls. Interiören på denna halvkombi har uppdaterats. Dörrkuddarna är alla inslagna i brunfärgat konstläder. Även stolarna har omklädds i en liknande nyans. Detta är inte den första Maruti SS80 modifieringen vi har listat på vår hemsida. Visst ser det annorlunda ut, men det är inte det bästa.
