Maruti S-Presso korsar en snöig vägsträcka, men Mahindra Scorpio-N kämpar? [Video]

Himalaya-regionen lockar turister från hela landet. Mantturister föredrar att köra till regionen. Även om det är en fantastisk upplevelse, kan det vara skrämmande för många bilister att köra på snö. Här är en video som visar kapabla turistfordon som kämpar i snön när en lokal Maruti Suzuki S-Presso självsäkert tar sig an samma sträcka.

Arun Pawars video visar honom kämpa med Mahindra Scorpio-N 4X4 för första gången. Han visar att han ändrade läget till 4X4 Low-Ratio och fortfarande inte kunde klättra på den snötäckta uppförsbacken. Kort därefter når en Toyota Fortuner som leder en konvoj av turistbilar platsen.

Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500

Fortunern klättrar uppför sträckan utan problem och säger också till föraren av Scorpio-N att sänka lufttrycket i sitt fordon och försöka klättra igen. Men han går ur vägen för konvojen och tittar på alla andra fordon som går uppför stigningen.

Många fordon, som en Mahindra Thar och en annan Mahindra Scorpio-N, klättrar ganska lätt uppför sträckan, medan en annan Thar i gruppen kämpar för att klättra en hel del. Till slut åker Arun Pawar också uppför med sitt fordon efter att ha sänkt lufttrycket. Han lyckas äntligen. Men bakom sin bil försöker också en lokal Maruti Suzuki S-Presso klättra uppför backen.

Maruti Suzuki S-Presso uppför

Maruti Suzuki S-Presso var packad med passagerare. När föraren klättrade upp för backen med fart stannar den efter några meter. Precis som alla andra fordon kämpar även S-Presso för att hitta dragkraft och eftersom det är ett 4X2-fordon bad föraren av bilen passagerarna att gå ur fordonet.

Efter att bilens passagerare klev ur, lättade S-Presso i vikt och fann dragkraften att klättra uppför sträckan utan problem. Ägaren till Scorpio-N blev ganska förvånad över att se S-Presso fullborda etappen, men små Maruti- och Hyundai-kombi som täcker sådana sträckor i bergen är en vanlig syn.

Små bilar är lätta och är mycket mer manövrerbara i kullarna. Det är därför du i landets bergiga regioner alltid hittar små som Maruti 800 och Hyundai Eon. De lätta framhjulsdrivna fordonen erbjuder utmärkt bränsleekonomi och är lättare att köra på de slingrande bergsvägarna.

2WD-fordon är ganska kapabla om föraren av fordonet vet vad han eller hon gör. Men det finns många begränsningar för vilken typ av fordon man kör. Om du ska till utmanande platser för första gången, se alltid till att ta med ett 4WD-fordon. När du väl är bekant med rutten och känner till utmaningarna kan du försöka igen med ett 2WD-fordon. Även 4WD kan lätt fastna om föraren inte är säker på att köra den.

Läs också: Mahindra Bolero vackert modifierad för att se ut som Jeep Wrangler Rubicon