Mahindra XUV700 har en drömkörning på den indiska bilmarknaden. Även efter nästan 1,5 år sedan dess ankomst till Indien, är Mahindras flaggskepp sjusitsig SUV fortfarande stark med rekordsiffror varje månad. En av de starkaste anledningarna till dess framgång är dess säkra byggkvalitet, som den har bevisat i många olyckor den varit inblandad i. Här är en annan olycka nyligen med Mahindra XUV700 där en buss kraschade in i fordonet bakifrån utan att lämna den bakre delen svårt skadad.
I en av Prateek Singhs YouTube-videor ser vi en Delhi Transport Corporation (DTC) efter en Mahindra XUV700, med hela olyckan fångad live av backkameran. I videon kan vi se hur bussen krockade med XUV700 när den bromsade när den körde framför bussen mitt på vägen.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den VERKLIGA världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
Videon visar tydligt att föraren av Mahindra XUV700 inte bromsade hastigt. Det verkar dock som att busschauffören körde fort och kolliderade med den bakre vänstra sidan av XUV700 på grund av att han tappade kontrollen. I videon kan vi också se att den vänstra baklyktan på XUV700 gick sönder och föll på vägen på grund av påverkan av olyckan.
Inga större skador i XUV700
Det är också förvånande att det inte finns några ytterligare större skador att se på baksidan av denna Mahindra XUV700, förutom några repor på bakluckan och bakre stötfångaren. Det är svårt att tro att XUV700 inte hade några större skador på sin bakre profil, trots att storleken på köpen kraschade in i den bakifrån.
Olyckor som denna, där Mahindra XUV700 ses utan större skador på den, bevisar hur säker och stark byggkvaliteten är. Tidigare spekulerades det mycket när man fick reda på att bakluckan på XUV700 är gjord av plast. Men i många olyckor, som rapporterats av Prateek Singh, kan vi se hur stark denna plastbaklucka är och dess förmåga att absorbera så tunga stötar.
XUV700 har ett 5-stjärnigt säkerhetsbetyg
Mahindra XUV700 är en av de säkraste SUV:arna till salu på den indiska bilmarknaden. XUV700 visar Mahindras skicklighet och engagemang för att skapa säkra fordon och har redan uppnått ett berömvärt 5-stjärnigt betyg i Global NCAP:s krocktest. För närvarande finns XUV700 tillgänglig i Indien med två drivlinor – 2,0-liters turbobensin och 2,2-liters diesel – båda erbjuds med en 6-växlad manuell och 6-växlad automatisk växellåda.
XUV700 är inte det enda Mahindra-fordonet som hittills fått ett 5-stjärnigt betyg, eftersom XUV300 tidigare har fått detsamma. Dessutom har några andra Mahindras, som Marazzo och Thar, också visat sin skicklighet när det gäller byggkvalitet och säkerhet, och fått 4-stjärniga betyg i krocktesterna.
Läs också: Kommande 2022 Maruti Suzuki Vitara Brezza renderad
