Inom några veckor efter lanseringen fick den bakhjulsdrivna dieselversionen Mahindra Thar sin första prishöjning. Mahindra har höjt priserna på LX-dieselvarianten av den bakhjulsdrivna versionen av Thar. Prissatt till Rs 11,49 lakh, den bakhjulsdrivna Mahindra Thar LX dieselversionen är nu Rs 50 000 dyrare än tidigare jämfört med lanseringspriset på Rs 10,99 lakh.
Mahindra lanserade den bakhjulsdrivna Thar-versionen i januari 2023 i tre varianter: AX(O) diesel, LX diesel och LX bensin AT. Medan Mahindra har höjt priset på LX-dieselvarianten är priserna på AX(O)-diesel (Rs 9,99 lakh) och LX bensin AT (Rs 13,49 lakh) desamma som lanseringspriset. Alla tre varianterna av Thar RWD erbjuds som standard med en hardtop-konfiguration.
Det bör noteras att av de tre varianterna av den bakhjulsdrivna Mahindra Thar-versionen är LX-dieselmotorn den mest populära och efterfrågade varianten. Väntetiden för LX dieselvarianten är nu över ett år. Jämfört med den toppspecifika diesel manuella versionen av Thar 4WD, kostar LX diesel Thar bakhjulsdrift Rs lakh billigare. Förutom alla färgalternativ på Thar 4WD finns den nya Thar-bakhjulsdriften tillgänglig i Everest White och Blazing Bronze.
Läs också: Att köpa en begagnad Mahindra Thar är bättre än att köpa en ny: 5 skäl
Diesel- och bensinmotoralternativ finns tillgängliga
Medan Thar 4WD får en 2,2-liters 130 hk dieselmotor, drivs den bakhjulsdrivna Thar-versionen av en 1,5-liters fyrcylindrig 118 hk dieselmotor. Med en dieselmotor på mindre än 1 500 cc och en längd på mindre än fyra meter, får den nya bakhjulsdrivna Thar fördelarna med GST som är tillgänglig för alla motorer under fyra meter. I den bakhjulsdrivna Thar-versionen erbjuds denna 1,5-liters dieselmotor som standard med sexväxlad manuell växellåda.
Den bakhjulsdrivna Mahindra Thar-versionen finns också tillgänglig med en 2,0-liters fyrcylindrig turboladdad bensinmotor, som levererar 150 hk och 320 Nm i vridmoment. LX-bensinvarianten av den bakhjulsdrivna Thar-versionen finns endast med sexväxlad automatlåda.
Jämfört med den 4WD-version som redan finns tillgänglig saknar den nya bakhjulsdrivna versionen den 4-hjulsdrivna transmissionen med lågutväxlingsläge. Den ser dock fortfarande likadan ut och får samma funktioner, inklusive elektriskt justerbara backspeglar, 18-tums lättmetallfälgar, LED-varselljus och ett 7-tums infotainmentsystem med pekskärm. Andra funktioner inkluderar ett elektroniskt stabilitetsprogram, dubbla krockkuddar fram, manuell luftkonditionering och farthållare.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500