Mahindra fokuserar på elbilar för Australien

Den lokala avdelningen av Mahindra har bekräftat att de planerar att ta med minst en av företagets kommande elfordon (EV) till Australien.

Marknadschef James Halliwell, marknadschef för Mahindra Automotive Australia, förklarade under den lokala medialanseringen av Scorpio SUV att företaget kommer att ”utvärdera några av dessa modeller för den här marknaden” och troligen kommer att lansera en elbil runt 2025 eller 2026.

Den första av dessa fem Mahindra elektriska SUV, kallad XUV.E8, kommer ut på marknaden i Indien i slutet av 2024. Ytterligare fyra kommer att följa under de kommande åren.

I det här skedet är det oklart vilken av de fem kommande elbilarna Mahindra utvärderar för en lokal lansering. Varumärket producerar också för närvarande en elektrisk version av sin XUV400, en ommärkt SsangYong Tivoli crossover, även om dess framtid är oklar.

Som tidigare rapporterats kommer dessa fem elektriska stadsjeepar att passa in i två nya undermärken: XUV.e, som har en kopparfärgad version av Mahindras befintliga Twin Peaks-dekal och lovar att ”bygga vidare på arvet från Mahindra”; och BE, som kommer att erbjuda fordon med mer ”djärv” stil.

Allt kommer att tillverkas i en ny elbilsfabrik i Chakan, Indien, bredvid den befintliga anläggningen för fordonsproduktion för förbränningsmotorer (ICE). Mahindra har investerat 3 miljoner dollar i den här nya elbilsfabriken och byggandet pågår för närvarande.

Dessa elbilar kommer att använda elmotorer, batterisystemkomponenter och battericeller som används i fordon på Volkswagen-koncernens MEB-arkitektur, som ligger till grund för modeller som Volkswagen ID.4 och Cupra Born.

De kommer att baseras på en ny modulär plattform kallad Inglo, som kommer att använda litiumjärnfosfat (LFP) batterier med en kapacitet mellan 60-80kWh.

Mahindra säger att det kommer att erbjuda två olika cellarkitekturer: blad och prismatisk. Plattformen stöder snabbladdning upp till 175kW och fordon-till-last-funktionalitet (V2L).

Inlgo-baserade modeller erbjuder bakhjulsdrift från 170 kW till 210 kW eller fyrhjulsdrift från 250 kW till 290 kW, den senare möjliggör acceleration från 0 till 100 km/h på fem till sex sekunder.

Inga påstådda räckviddssiffror har citerats hittills.

När dessa Mahindra elektriska stadsjeepar kommer till Australien kommer de att ansluta sig till utbudet av dieseldrivna stadsjeepar och bilar i sortimentet.

Dessa dieselfordon inkluderar den nyligen lanserade Scorpio, den kommande XUV700 och Pik-Up.

MER: Den indiska biltillverkaren Mahindras utbud av elektriska SUV detaljerad
MER: Mahindra & Mahindra: A Hidden Giant

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *