Förra året släppte Mahindra den ommärkta TUV300 som Bolero Neo. Förutom namnet har Mahindra också gjort några ändringar i designen och funktionerna hos denna kompakta SUV för att locka en ny publik. Bolero Neo är den enda bakhjulsdrivna kompakta SUV:n i segmentet under 4 m. Det verkar som att Mahindra nu planerar att introducera en ny variant med Bolero Neo SUV. Denna nya variant kallas N8 (R) och ligger mellan varianterna N8 och N10. SUV:n har redan börjat utbilda återförsäljare och här har vi en detaljerad walkaround-video av densamma.
Videon laddades upp av SANDEEP MALIK på deras YouTube-kanal. I den här videon berättar vloggaren om allt som erbjuds med denna nya variant. Den nya N8(R)-varianten har ännu inte lanserats officiellt på marknaden, men det ser ut som att Mahindra kommer att göra en mjuk lansering av densamma. På utsidan förblir designen på Bolero Neo densamma som tidigare. LED DRL som saknas på N8-varianten kan ses på denna nya variant. Strålkastarna är halogenlampor och det är även blinkersen. Frontgallret är färdigt i grå färg med vertikala lameller och Mahindras nya logotyp.
Läs också: Mahindra Bolero vackert modifierad för att se ut som Jeep Wrangler Rubicon
Eftersom detta inte är toppmodellen erbjuder Mahindra inte dimljus med SUV. Sidoprofilen på SUV:n ser likadan ut med ett tjockt plastband som löper längs SUV:n. SUV:en får fortfarande 15-tums stålfälgar med navkapslar. Baktill är reservhjulet monterat på bakluckan och tredje sätesraden kommer att ha bänkar åtkomliga från bagageutrymmet. Det finns inte mycket bagageutrymme med alla tre sätesraderna uppe.
Interiören i Bolero Neo är densamma som tidigare. Den får säten i grått tyg och alla fyra fönstren får elfönsterknappar. Dörren får svartfärgade insatser. och AC-ventilerna har även silverfärgade insatser. Sitsen är inte justerbar i höjdled och ratten kan endast lutas. Det viktigaste tillägget till denna nya N8(R)-variant är tillägget av ett infotainmentsystem med pekskärm. Den fanns inte med den vanliga N8-varianten. Högtalarna är placerade på dörrarna och det finns knappar på ratten för att styra detta infotainmentsystem.
Detta är samma enhet som vi har sett i Mahindra XUV300 SUV. Instrumentpanelen på denna SUV är densamma som tidigare. Det är hämtat från Mahindra Thar. När det gäller motor- och transmissionsalternativ erbjuder Mahindra en 1,5 liters, 3-cylindrig mHawk turboladdad dieselmotor som genererar 100 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 260 Nm. Den finns endast med en femväxlad manuell växellåda. Priset för N8-varianten av Bolero Neo är Rs 10 lakh, ex-showroom och N10 är Rs 11,21 lakh, ex-showroom. Den kommande N8(R) kommer sannolikt att prissättas någonstans däremellan.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den VERKLIGA världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
