Lyxiga elbilar gynnas redan av en skattelättnad på 7 500 USD för elbilar

Nya federala regler för skatteavdrag för elbilar har fastställt pristak som begränsar fältet för berättigade elbilar; men ett kryphål för leasing öppnar redan upp ett mycket bredare fält av berättigande till federala bidrag

Inflation Reduction Act (IRA) ökade återigen det federala EV-skatteavdraget till $7 500 för berättigade fordon. Det lade till pristak på $55 000 för bilar och $80 000 för pickuper och stadsjeepar.

Det utesluter nominellt lyxbilar som Lucid Air och Tesla Model S. Om du köper dem.

Lyxvarumärken arbetar redan med interimsleasinglösningar som bekvämt kan hjälpa till att motverka stigande räntor.

Ett exempel på detta kom förra veckan, i form av ett mejl till ägare som är på Tydligt forum. Lucid sa att kunder som hyr en Air via finansavdelningen ”automatiskt kommer att få $7 500 i besparingar i form av kapitalkostnadsminskning.”

2022 Lucid Air Grand Touring Performance

Den rabatten är inte bara Lucid som försöker kompensera för en federal skattelättnad som de dyra elbilarna inte kvalificerar sig för. Det är resultatet av Internal Revenue Codes 45W-avdrag, även känt som Kredit för kommersiella miljöfordonoch möjligen var som helst där biltillverkaren har ett eget eller anslutet finansbolag och kan erbjuda fordonet på leasing.

Med 45W-avdraget kan företag kräva en kredit på 7 500 USD för fordon med en bruttovikt (GVWR) på mindre än 14 000 pund och upp till 40 000 USD för tyngre fordon, beroende på ytterligare faktorer. Om en biltillverkare har ett captive finansbolag kan den ta åt sig äran istället för kunden. I det här fallet skickar Lucid, som sig bör, sedan besparingen vidare i form av hyresrabatt.

Lucid Air Sapphire

Lucid Air Sapphire

Det ursprungliga problemet med kryphålet för leasing var att elbilar som gjorts tillgängliga utomlands igen skulle göras tillgängliga för subventioner med skattebetalarnas pengar, vilket helt eliminerade en viktig orsak till att skatteavdraget sågs över av kongressen i första hand. Nu är det också klart att 45W gäller för fordon oavsett klistermärkespris, vilket minskar det brådskande som pristak lägger till 30D-skatteavdraget som gäller vid köp.

Det betyder också att medan Lucid Air Sapphire måste kosta 249 000 USD innan dess destination, är den kvalificerad om den erbjuds under leasing – om Lucid väljer att erbjuda den under leasing.

Tesla specificerar ännu inte att de kommer att kräva skatteavdraget på $7 500 i sina hyresavtal, så en justering kan komma att ske. Och du kan vara säker på att det kommer många fler från andra märken.

Det är svårt att föreställa sig att någon som leasar en elbil, inklusive företag med en sådan produkt, inte drar nytta av en sådan affär. Det väcker frågan om det är vad författarna till propositionen avsett. Med mycket av skatteavdragsspråket omskrivet under veckorna fram till IRA:s passage i augusti förra året, kanske vi aldrig vet säkert.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *