Lucid byter till Panasonic-batterier, varav några är amerikansktillverkade

Vissa framtida versioner av Lucid Air och Gravity SUV kan göra anspråk på sitt imponerande utbud med USA-tillverkade batterier.

På tisdagen har Lucid Group och Panasonic Energy Co. ett flerårigt avtal som kommer att hålla Lucid levererat när det ökar resten av Lucid Air-sortimentet 2023 och börjar tillverka Gravity SUV 2024.

Panasonics leverans till Lucid inkluderar litiumjonceller från en fabrik i Japan, plus framtida produktion från företagets kommande fabrik i De Soto, Kansas, som påstås vara världens största batterifabrik.

Jämför 2170 vs 1865 – Panasonic

Det markerar ett steg bort från Lucids nuvarande batterileverantör, LG Chem, även om företaget använde Samsung SDI-celler i sina första Dream Edition-versioner av Air. Ett pressmeddelande utfärdat av Panasonic Energy och Lucid säger att Panasonic-batterier kommer att levereras för Lucids ”hela utbud av fordon”, så det är oklart om det fortfarande kommer att finnas en tilldelning från LG och om dessa celler kan kanaliseras till ett annat projekt – som produkter för energilagring, till exempel.

Att ha USA-tillverkade battericeller i sina fordon kan hjälpa Lucid, eftersom det producerar billigare fordon, att kvalificera sig för den förnyade federala EV-skatteavdraget, kallad Clean Vehicle Credit, och specifikt de nya amerikanska upphandlingskraven. Den nya krediten gäller endast bilar som kostar $55 000 eller mindre, eller stadsjeepar, skåpbilar eller pickuper som kostar $80 000 eller mindre.

Inget har sagts om Gravity-prissättningen ännu, men för närvarande är Air lineupen inte ens i närheten av det. Basen Air Pure kostar 88 900 $ idag, inklusive destinationsavgiften på 1 500 $, och det är svårt att föreställa sig att Gravity dyker upp till ett lägre pris. Men senare detta decennium planerar Lucid att ta sin effektivitetsledande teknologi till mer prisvärda modeller.

Lucid Air produktion

Lucid Air produktion

Lucid Air, som fortfarande är den längsta elbilen på marknaden, tillverkas i Casa Grande, Arizona, och där kommer SUV:n Gravity att tillverkas, samt en del av en fabriksexpansion. Panasonic har varit en långvarig leverantör till Tesla, och fabriken i Kansas kommer enligt uppgift också att ge mycket av sin produktion till Tesla. Canoo är en annan liten amerikansk elbilstillverkare som har bekräftat sin användning av Panasonic-celler, troligen hämtade från dess fabrik i Kansas.

Ett skifte av celler för Lucid Air-produktion är kanske inte något som köparen ens lägger märke till. Som startup levererade Lucid’s Atieva-grupp batteripaket för Formel E-racing och har upprätthållit en djup kunskapsbas om tillgängliga celltyper, kemi och termiska faktorer.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *