Lucid Air recensionsuppdatering, Rivian dubbelmotorförhandsvisning, kryphål för leasing av elbilsskatteavdrag: veckan i omvänd

Vilken biltillverkare presenterade en av de mest aerodynamiska SUV:arna i världen?

Vilka stater anslöt sig nyligen till Kalifornien för att förbjuda fordon som endast använder gas till 2035?

Det här är vår tillbakablick på veckan i omvänd – här på Green Car Reports – för veckan som slutar den 30 december 2022.

Vår största, om än mest förvirrande, nyhet den här veckan kom i torsdags, när det amerikanska finansdepartementet släppte ytterligare en runda med riktlinjer. Det bekräftar att köpare av vissa elbilar kommer att vara berättigade till en hel $7 500 EV-skatteavdrag från och med den 1 januari, men möjligen bara fram till mars. Och ett nytt kryphål kan tillåta biltillverkare med elbilar tillverkade utanför Nordamerika att omvandla krediten till subventionerade leasingavtal.

2022 Lucid Air Grand Touring

Lucid Air är fortfarande teknikledaren bland elbilar baserat på dess fantastiska räckvidd, kraft och effektivitet. Och vi har precis checkat in med Lucids användargränssnitt, som har fått en osynlig översyn via mjukvara och trådlösa uppgraderingar. Det blir bättre, ibland dag för dag.

Rivian förhandsgranskade den här veckan drivmodulerna för sin tvåmotoriga drivlina som han planerar att vara kärnan i dess R1T elektriska pickup och R1S elektriska SUV-serier – och hittills det enda sättet att få en av dessa modeller med 180-kwh Max Pack batteri att ha.

2023 Nio EC7

2023 Nio EC7

Nio presenterade EC7, ett flaggskepp ”SUV-coupé” som Nio hävdar har den lägsta luftmotståndskoefficienten någonsin för en produktions-SUV. Vid 0,23 är detta en faktor som säkerligen kommer att hjälpa till att maximera räckvidden. Men är det en SUV?

BMW meddelade förra veckan att de har licensierat solid-state batteriteknik och tillverkningsprocesser från Colorados Solid Power. Det kommer att resultera i pilotproduktionslinjer vid BMW-fabriker i Tyskland, eftersom det siktar på att ha en solid-state-produktionsmodell till 2030.

2022 Audi Q4 Sportback E-Tron

2022 Audi Q4 Sportback E-Tron

Audi bekräftade att de planerar att tillverka elbilar i alla sina globala fabriker före 2030. Det syftar till att fasa ut förbränningsmotormodeller till 2033 – med förbehåll för ”lokala förhållanden” – men innan dess kommer det att tillverka fordon med de två teknologierna. – Bredvid varandra.

Washington och Oregon antog nyligen regler som förbjuder försäljning av bilar med enbart bensin till 2035, vilket skapar ett EV-block på västkusten – kanske inklusive hela Kanada, plus Vermont, New York och andra stater som följer Kaliforniens regler.

Vintertestning av elbilar i Norge av Norwegian EV Association (Norsk Elbilforening)

Vintertest av elbilar i Norge av Norwegian EV Association (Norsk Elbilforening)

Medan elbilar med lång räckvidd enkelt kan hantera kraven från daglig körning i kallt väder, innebär vintermånaderna en enkel förändring av vanor, som data från Recurrent visar: mer tid för laddning.

En studie av International Council On Clean Transportation (ICCT) föreslog att förare av plug-in hybrider kopplar in mycket mindre än vad tillsynsmyndigheterna antar. Med kommande EPA och Kaliforniens fordonsbestämmelser som begränsar framtiden för plug-in hybrider, betonar gruppen att mer data behövs.

Tesla Model 3 från 2019

Tesla Model 3 från 2019

Och vilka modeller har varit vinnare av Green Car Reports bästa bil att köpa tidigare? Vi har tittat på alla 12 av dem och upptäckt att en laddningsport har varit den röda tråden hittills. Se vem som vinner för 2023 nästa onsdag den 4 januari.

__________________________________

Följ upp Green Car Reports Facebook och Twitter

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *