De Lexus UX300e från 2023 kommer att ge en välkommen uppsving för driving range när den anländer till Australien, och AutoExpert förstår att den uppgraderade elbilen kommer att landa i lokala utställningslokaler runt mitten av året.
Medan Lexus Australia avböjde att kommentera, är det klart att den nya Lexus UX300e kommer att landa ungefär samtidigt som den helt nya RZ special-EV – som delar sin arkitektur med kommande Toyota bZ4X och Subaru Solterra – runt maj-juni perioden.
Med en större 72,8 kWh (mot 54,4 kWh) batteripaket, 2023 års Lexus UX300e ser en räckviddsökning på ”mer än 40 procent” till en påstådd 450 km på den strängare WLTP-testcykeln. Som referens: den befintliga bilen har en räckvidd på upp till 315 km per laddning.
Elmotorn placerad i fronten förändrar dock ingenting 150kW/300Nm utgångar. Det är oklart hur det större, tyngre batteriet kommer att påverka accelerationsprestandan – den nuvarande bilen kan sprinta från 0-100 på 7,5 sekunder och har en topphastighet på 100 mph.
Utöver förbättringarna av drivlinan kommer UX300e att anpassas till det bredare UX bensin- och hybridsortimentet när det gäller design, funktioner och teknik. Kärnsortimentet finns redan till försäljning i Australien.
Höjdpunkter inkluderar en ny 12,3-tums (upp från 10,3-tums) pekskärm med förbättrad upplösning och märkets senaste infotainmentoperativsystem. Den är också monterad närmare föraren för enklare touchkontroll.
Den nya infotainmentenheten har trådlös Apple CarPlay och trådbunden Android Auto, och en rad uppkopplade tjänster och funktioner via ett inbyggt modem. Molnbaserad satellitnavigering ger trafik- och parkeringsinformation i realtid när du är på språng.
En ny funktion för naturlig taligenkänning, som aktiveras genom att säga ”Hej Lexus!” att utföra olika funktioner som att ändra ett nummer eller att öppna och stänga fönstren.
Utländsk modell visas
Det finns också en omkonfigurerad mittkonsol och instrumentpanel, samt en större trådlös laddningsplatta för smartphones och ytterligare två USB-C-portar i konsolen.
Sports Luxury-versionerna får ett förbättrat panoramakamerasystem med panoramavymonitor, som lägger till en golvvy som visar vägytan under UX.
Förbättringar har också gjorts av Lexus Safety System+ assistanssvit. Korsningshjälp för fordon och övergångsställen för fotgängare har lagts till i AEB-systemet, medan Lane Trace Assist och Curve Speed Control har förfinats respektive lagts till för mer förfinad semi-autonom motorvägskörning/
Hållas informerad AutoExpert för fullständiga priser och specifikationer inför lanseringen av den nya UX300e i mitten av 2023.
MER: 2023 Lexus UX300e presenteras med utökat räckvidd
MER: Allt Lexus UX
