LDV lanserar en ny skåpbil i Australien i år

LDV planerar att stärka sitt lokala kommersiella fordonserbjudande i år med den planerade lanseringen av en ny mellanstor skåpbil under fjärde kvartalet.

Denna icke namngivna medelstora skåpbil kommer att finnas tillgänglig med både en förbränningsmotor (ICE) och en elfordonsdrivning (EV) och tre takalternativ.

Storleksmässigt kommer den att ligga under den bästsäljande LDV Deliver 9, som konkurrerar med Mercedes-Benz Sprinter och Renault Master.

I detta skede har LDV ännu inte bekräftat någon information om denna mystiska medelstora skåpbil. mer kommer att meddelas i sinom tid.

Vi är inte säkra på om denna LDV kommer att vara en helt ny modell, eller en version av en skåpbil som redan har presenterats.

Det är också oklart om den kommer att säljas tillsammans med, eller ersätta, den befintliga G10-bilen, som också klassas som medelstor.

Vi har dock några ledtrådar. I slutet av förra året presenterade företaget Maxus V70 people mover – LDV använder Maxus varumärke på andra marknader – med designtips som påminner om Ford Transit Custom och Volkswagen Multivan.

Den här nya mellanstora skåpbilen skulle potentiellt kunna vara en avskalad tvåsitsversion av V70 people mover – på samma sätt som G10 en gång kom i folkflyttare och skåpbilsvarianter.

Det finns lite information om V70 på SAIC Motors hemsida, förutom att hävda att den är på en ny arkitektur.

Välplacerade källor i Kina säger att V70 kommer att lanseras med en 93 kW 2,0-liters turbodiesel och nio-växlad automatlåda, med en påstådd bränsleekonomi på 7,4 l/100 km. En EV-version har ännu inte avslöjats.

Eftersom det kommer att finnas en elektrisk version av denna kommande mellanstora skåpbil, kommer den att ansluta sig till den nyligen lanserade eDeliver 9 stora skåpbilen, crew cab eT60 och MIFA 9 people mover i LDV:s spirande lokala elbilar.

Förra året sålde LDV 14 813 fordon i Australien, ledda av T60 ute. Den såg också stor tillväxt från den stora SUV:n D90, dieseln Deliver 9 var Australiens mest sålda stora skåpbil och den mindre G10 var nummer tre bakom Toyota HiAce och Hyundai Staria Load.

”The Deliver 9 är ett tydligt exempel på vad LDV-varumärket kan”, säger Dinesh Chinnappa, general manager för LDV.

”För att ta ledarskapet på bara två år behöver du ett dedikerat återförsäljarnätverk, utmärkta produkter och bra valuta för pengarna. Vi tror att vår framtida lansering av nya produkter kommer att bli lika framgångsrik.”

”Därför förväntar vi oss att vår nya medelstora skåpbil ska replikera framgången för Deliver 9 och även skaka om sitt respektive segment”, tillade Mr. Chinnappa.

MER: LDV avslöjar funky Maxus V70 van
SJÖ: Försäljningen av denna stora kinesiska suv under radarn blomstrar

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *