Lamborghinis tidiga ikon
De Lamborghini Miura är en legendarisk superbil, känd för sin banbrytande design och kraftfulla kapacitet. Miura introducerades 1966 och representerade en djärv avvikelse från traditionell bilestetik, med elegant, diskret och aggressiv stil. Mittmotorns layout och kraftfulla V12-motor gjorde bilen till en av sin tids snabbaste och mest spännande sportbilar. TMiura fick snabbt ett rykte som en av Italiens första superbilar, och dess häpnadsväckande prislapp återspeglade dess prestige vid tiden för dess tillverkning. När bilen först introducerades kostade den cirka 20 000 dollar, vilket var en astronomisk summa för en bil på den tiden. Trots sitt höga pris har Miura fått en speciell plats i bilhistorien och anses vara en av de bästa sportbilarna som någonsin tillverkats. Att köpa en Lamborghini Miura i vilket skick som helst kommer idag att kosta en samlare mer än sju siffror.
Lamborghini Miura specifikationer
Lamborghini Miura tillverkades från 1966 till 1973 på tillverkarens fabrik i Sant’Agata. De tidigaste varianterna av Miura var P400 och P400 S. 1969 introducerades P400 SV, som hade en större motor och förbättrad hantering. Senare versioner av Miura inkluderade Jota, en prototyp av racerbil som aldrig kom in i produktion, och SVJ, en produktionsmodell i begränsad upplaga med flera prestandaförbättringar. Trots de många varianterna av Miura, delade alla modeller samma grundläggande design, med en mittmotorlayout och klassisk italiensk stil.
motor
Lamborghini utrustade Miura med en V12-motor designad av den italienske ingenjören Giotto Bizzarrini. Motorn, även kallad ”Miura-motorn”, var en 3,9-litersmotor som producerade cirka 350 hästkrafter. Den hade en fyrkammarlayout, dubbeltändning och sex Weber-förgasare, vilket gjorde att motorn kunde nå 8 000 rpm. Motorn var monterad på tvären (sidovägs) i bilens bakdel, vilket var en unik egenskap på den tiden och bidrog till att förbättra hanteringen och viktfördelningen. Effekten och motorplaceringen bidrog till Miurans rykte som en banbrytande superbil och befäste Lamborghinis plats som en biltillverkare i toppklass.
Överföra
Miuras 5-växlade manuella växellåda var innovativ för den tiden och var en av de första växellådorna som någonsin implementerats på en produktionsbil. Denna design gav överlägsen viktfördelning, förbättrad hantering och ökad stabilitet vid höga hastigheter. Växellådan hade också en gated shifter, som var en viktig del av körupplevelsen och bidrog till bilens övergripande charm. Lamborghini Miura var verkligen ett mästerverk inom bilteknik och dess banbrytande växellåda spelade en viktig roll för att banbryta framtiden för superbilsteknik och produktion.
| Lamborghini Miura specifikationer | |
| PK: | 350 hk |
| Par: | 300 lbs/ft |
| 0-100 km/h: | 5,0 sek |
| 0-100 mph: | 11,7 sekunder |
| 1/4 mil: | 14,0 sek |
| Vikt: | 2 848 pund |
| Produktion: | 764 enheter |
Design och aerodynamik
Mittmotorns tvåsitsiga sportbil designades av ingenjören Gian Paolo Dallara och stylisten Marcello Gandini. Den strömlinjeformade och kilformade designen på Miura bröt ny mark och förblir en ikonisk symbol för bildesign. Dess aerodynamiska styling förbättrar inte bara dess utseende, utan förbättrar också dess prestanda. Miura har en integrerad bakspoiler, vilket minskar lyftet och förbättrar stabiliteten i höga hastigheter. Bilens övergripande design minskar luftmotståndet genom att minimera frontytan, avsmalna karossen och använda infällda fönster och strålkastare. Tack vare den banbrytande designen och de omisskännliga och fascinerande ”ögonfransarna” producerades 475 enheter av 350 CV Miura.
Interiör
Interiören i Lamborghini Miura är en sann återspegling av den italienska biltillverkarens engagemang för lyx och innovation. Sittbrunnen på denna legendariska bil har en sportig design med bucketsäten klädda i premiumläder som ger den ultimata komforten och stödet. Ratten är profilerad för ökat grepp och hantering, medan instrumentbrädan har designats noggrant för att ge enkel åtkomst till kontroller och instrument. Blankt trä och krom accenter ger en elegant touch till interiören. Interiören i Lamborghini Miura är ett konstverk och erbjuder den perfekta balansen mellan lyx, stil och prestanda.
Se alla Lamborghini Miura till salu
