Kommer 40 % över det ursprungliga priset att underskrida efterfrågan?

Ford höjde priset på den elektriska pickupen Ford F-150 Lightning med tusentals tidigare i veckan för tredje gången på fyra månader.

Bara nio månader efter de första leveranserna är baspriset för 2023 Ford F-150 Lightning nästan 40 % högre än det ursprungliga baspriset för den elektriska lastbilen 2022 årsmodell: 57 869 USD, upp från 41 669 USD.

Det är för den flottafokuserade F-150 Lightning Pro med standardbatteriet (och en nominell räckvidd på 240 miles) — samma modell som redan märkts av tusentals i oktober. Nästa modell, Lightning XLT med standardbatteri, får också en prishöjning till $65 365.

Bortsett från flottköpare, om kunderna vill ha batteripaketet med längre räckvidd och dess betyg på 320 mil, är inträdeskostnaden nu $82 869 för XLT och det kräver ytterligare alternativ.

Eftersom bränslepriserna fortsätter att falla, tillämpar Ford också en prishöjning på 100 USD för destinationstillägget – till 1 895 USD, inkluderat i ovanstående priser. Ford hade redan höjt destinationstillägget för 2023 vid den senaste prisökningen.

2022 Ford F-150 Lightning

Ford pekade på leveranskedjan den här gången, vilket den gjorde i oktober och augusti. Medan biltillverkare verkar delade om huruvida det värsta av dessa problem är över, fann en årlig undersökning att kostnaden för elbilsbatterier kommer att skjuta i höjden 2022 på grund av stigande priser på råvaror och batterikomponenter. F-150 Lightning använder battericeller tillverkade i Georgien som en del av ett joint venture med sydkoreanska SK Innovation.

Top Lariat- och Platinum-versioner av F-150 Lightning verkar opåverkade av den senaste prishöjningen. Den översta platinan, som endast erbjuds med det utökade räckviddsbatteriet, börjar på $98 319.

Ford sa att det kommer att avsluta EV-återförsäljaruppmärkningar och köpslående med nya återförsäljaravtal som börjar i januari 2024. Med dessa prisförändringar kan det ge en viss landningsbana för det. Och det kan också lyfta botten av Lightning-sortimentet för en annan elektrisk lastbil som kommer 2024.

Ford F-150 Lightning Pro och E-Transit

Ford F-150 Lightning Pro och E-Transit

”Vi justerar priserna som en normal affärsgång på grund av stigande materialkostnader, marknadsfaktorer och pågående begränsningar i leveranskedjan”, sa Ford Pros talesperson Elizabeth Kraft som svar på Green Car Reports. Kraft betonade också att detaljhandelsorderinnehavare som väntar på leverans inte påverkas av denna justering, liksom kommersiella och statliga kunder med en schemalagd eller fastställd beställning.

Den kanske mer förbryllande delen av dessa prishöjningar är där detta positionerar Ford för vad som lät som en pjäs tidigare i år för att prisa sina elbilar som Lightning för Ford Pro-flottans tjänster. Fords chefer hade föreslagit att låga ingångspriser för deras Pro-modeller är ett incitament för företag att engagera sig i företagets ännu större affärsspel: mjukvara. Med den orderstock som Ford hanterar verkar det inte längre vara prioritet – åtminstone inte för nu.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *