Kommande Mahindra Thar 4X2 Vs Thar 4X4 på video

I januari 2023 kommer Mahindra att utöka Thar-sortimentet i Indien genom att introducera nya bakhjulsdrivna varianter av livsstils-SUV:n. Nya Mahindra Thar 4×2 kommer med både bensin- och dieselmotoralternativ och kommer att positioneras till lägre priser jämfört med deras fyrhjulsdrivna versioner. Här är en video som visar alla större och mindre skillnader mellan 4×2 och 4×4 varianter av Mahindra Thar.

I en YouTube-video laddad upp av Yash9w ser vi 4×2- och 4×4-varianterna av Mahindra Thar parkerade sida vid sida. På utsidan finns det inga skillnader mellan versionerna av Thar, förutom 4×4-dekalen på bakskärmen på den fyrhjulsdrivna versionen av Thar. Dessutom behålls den tuffa tredörrarsdesignen, 18-tums lättmetallfälgar, halogenstrålkastare, LED-baklyktor samt främre och bakre stötfångare i den fyrhjulsdrivna versionen även i 4×2-versionen.

Inga förändringar i kabinen

Det finns inga större skillnader på insidan heller, men eftersom 4×2-versionen endast kommer med en bakhjulsdriven konfiguration, finns det ingen dedikerad spak för att styra 4×2-systemet i Thar 4×2. Istället finns ett litet förvaringsfack i stället för fyrhjulsdriftsspaken. Infotainmentsystemet saknar även terränginformation. Var säker, Thar 4×2 får samma hytt som Thar 4×4, där den helsvarta hytten får en multifunktionsratt med farthållare, 7-tums infotainmentsystem med pekskärm, manuell luftkonditionering och strömbrytare. i mittkonsolen.

Den största förändringen i Mahindra Thar 4×2 från den fyrhjulsdrivna versionen finns under huven. Till skillnad från Thar 4×4 dieselmotorn, som kommer med en 130PS 2,2-liters dieselmotor, har 4×2-versionen den mindre 1,5-liters fyrcylindriga dieselmotorn från XUV300. Här i Thar 4×2 ger denna 1,5-liters dieselmotor 116 hk och 300 Nm i vridmoment. Thar 4×2 kommer också att finnas tillgänglig med 2,0-liters 150PS bensinmotor i samma skick som 4×4-versionen.

Dessa siffror gör att effekten bara är 14 hk mindre än den fyrhjulsdrivna versionen, vilket inte verkar vara en stor miss på pappret, eftersom vridmomentet fortfarande är detsamma. Den version som visas i videon får en sexväxlad manuell växellåda, vilket förväntas vara det enda växellådan som erbjuds.

Tills vidare erbjuds Mahindra Thar 4×2 endast med manuell växellåda och ingen automatisk växellåda. Med tanke på att Thars längd är under fyra meter och 1,5-litersmotorn drar nytta av skattemässiga begränsningar, kommer Thar 4×2-dieseln att ha en betydande prisfördel jämfört med Thar 4×4-dieseln.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *