Kommande Mahindra Thar 4X2 prickig i en ny färg

Mahindra kommer med en ny, mer prisvärd bakhjulsdriven variant av Thar, som bara är några dagar från den officiella lanseringen. Mahindra har redan börjat skicka den nya Thar-bakhjulsdriften till de auktoriserade återförsäljarna, vilket har visat sig vara en trevlig överraskning för den som väntar på denna nya variant. En flammande bronsfärgad Mahindra Thar-bakhjulsdrift sågs nyligen hos en återförsäljare av 91wheels, vilket tyder på att den nya varianten kommer att erbjudas i den nya färgnyansen.

Den flammande bronsfärgade Mahindra Thar som sågs hos återförsäljaren saknade 4×4-dekalen på bakskärmen, vilket indikerar att detta är den nya bakhjulsdrivna varianten av Thar. Det är samma nyans som Mahindra introducerade för några veckor sedan med nya XUV300 TurboSport. För närvarande är endast XUV300 TurboSport tillgänglig i nyansen Blazing Bronze, men med tanke på Thars utseende i denna färg förväntas livsstils-SUV:n officiellt lanseras med den.

Kommande Mahindra Thar 4X2 prickig i en ny färg

Bortsett från Blazing Bronze-nyansen förväntas den bakhjulsdrivna Mahindra Thar behålla de fyra färgalternativen som den fyrhjulsdrivna versionen av SUV:en redan är tillgänglig i. För närvarande erbjuds Thar i fyra färgalternativ, nämligen Red Rage, Galaxy Grey, Napoli Black och Aquamarine. Thar var också tillgänglig i två ytterligare färgalternativ: Rocky Beige och Mystic Copper, som båda avvecklades av Mahindra i början av 2022.

4X2 Thar för att öka försäljningen

Kommande Mahindra Thar 4X2 prickig i en ny färg

Den nya kommande bakhjulsdrivna Mahindra Thar-varianten kommer att sakna fyrhjulsdriftsystemet, vilket gav Thar en unik identitet. Det faktum att den nya varianten fortfarande behåller den ikoniska boxiga formen hos tvådörrarna, utan några förändringar av designelement och inifrån och ut, är dock en stor lättnad för många. Istället för den fyrhjulsdrivna växelspaken får den nya Thar-bakhjulsdriften en tom förvaringsfack för att förvara småsaker.

Den bakhjulsdrivna Mahindra Thar kommer även att finnas tillgänglig med en mindre 1,5-liters fyrcylindrig dieselmotor istället för 2,0-liters 130PS diesel i den fyrhjulsdrivna versionen. Denna 1,5-liters dieselmotor, som endast förväntas vara tillgänglig med en sexväxlad manuell växellåda och inte den sexväxlade automatiska växellådan som tillval, kommer att delas med XUV300. Denna motor har en maximal effekt på 116 hk och ett maximalt vridmoment på 300 Nm, varav den senare är densamma som den för 2,0-liters dieselmotorn i Thar 4×4-varianten. Den 2,0-liters 150 hk turboladdade bensinmotorn kommer också att erbjudas som ett andra motoralternativ.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *