Under lång tid har vi sett kinesiska tillverkare hämta mycket inspiration från bil- och motorcykeldesigner på utländska marknader. Den senaste är den kommande Maruti Suzuki Jimny. I februari berättade vi om hur en kinesisk biltillverkare redan har anammat designen av Suzuki Jimny. Nu kommer bilen att göra sin officiella debut på Shanghai Auto Show 2023.
Innan den officiella avtäckningen visar bilderna på den kommande bilen hur den liknar designen på tredörrars Suzuki Jimny och till och med Ford Bronco, som redan finns till försäljning på den internationella marknaden. Det är första gången som bilen har upptäckts utan något kamouflage. Baojun, som ägs av SIAC, producerade den mycket inspirerade Boujan Yep. Det är dock en betydande skillnad i drivlinan jämfört med Jimny.
Läs också: Eimor Customs Modified Royal Enfield Thunderbird 500 Motorcykel ser vacker ut
Boujan Yep är ett helt elektriskt fordon utan förbränningsmotor (ICE). Den har en certifierad räckvidd på 303 km på full laddning, men de tekniska specifikationerna för bilen finns ännu inte tillgängliga på offentliga webbplatser. Boujan Yep är bara 3 381 mm lång, 1 685 mm bred och 1 721 mm hög. Hjulbasen är 2 110 mm medan vikten endast är 1 006 kg enl Electrek.
Med en enda elmotor bak ger EV en maximal effekt på 68 hk och ett maximalt vridmoment på 140 Nm. Bilen kommer att ha ett litiumjonfosfatbatteri. Intressant nog utvecklades fordonet av SAIC, Geneal Motors och Wuling. SAIC är moderbolag till MG Motors som säljer bilar som Hector, Gloster, Astor och ZS EV. MG India planerar också att lansera en ny elbil på den indiska marknaden, som kommer att heta Comet.
Kinesiska tillverkare och kopierade bildesigner
Kinesiska tillverkare är ökända för att introducera kopierade versioner av populära bilar inom Kinas lagliga gränser, som sedan säljs på den inhemska marknaden. Medan vissa tillverkare har lämnat in stämningar över sådana kopior, fortsätter Kina att dominera bilmarknaden och har till och med påverkat stora märken att anpassa sin design.
2016 lämnade Jaguar Land Rover, som ägs av Tata Motors, in en stämningsansökan mot Jiangling angående försäljningen av Landwind X7. 2019 fann en kinesisk domstol Jiangling skyldig till att ha sålt en förfalskad Land Rover Range Rover Evoque och beordrade tillverkaren att sluta sälja Landwind X7 SUV omedelbart och betala skadestånd till Jaguar Land Rover.
Den kinesiska bilindustrin kopierar också motorcykeldesigner och säljer billiga falska versioner i länder som Pakistan och Bangladesh. Dessa inkluderar klonade versioner av populära modeller som Bajaj Pulsar, KTM Duke, Yamaha R3, Kawasaki Ninja och andra.
Läs också: BSA Motorcycles avslöjar Gold Star 650: Will Rival Royal Enfield 650 Twins
