Indien ser en av de högsta dagliga olycksfrekvenserna i världen och endast en handfull av dessa olyckor rapporteras officiellt. Med det ökande antalet motorvägar och bilar på indiska vägar ökar dessa siffror bara. Säkerhet har aldrig varit en prioritet för indianerna och den här videon visar hur lätt vi tar det. En viral video av ett barn som kör en stor SUV – MG Gloster visar ett minderårigt barn som kör fordonet med sin pappa som nonchalant spelar in det. Pojken kör på allmän väg.
Videon som laddats upp av barnets pappa visar barnet sitta i förarsätet och navigera i den massiva suven. Fadern kan också höras ge instruktioner till barnet. Det verkar som att barnet nyligen har lärt sig att köra fordonet, eftersom pappan tydligt kan höras ge instruktioner på videon. Detta är inte en falsk eller redigerad video eftersom vi tydligt kan se instrumentbrädan, ratten och mittkonsolen.
Läs också: 2022 Maruti Suzuki Alto 800 spionerade inför lanseringen (video)
Medan barnet inte kör i hög hastighet använder det allmänna vägar för att visa sina ”körfärdigheter” och det är olagligt att göra det. Även om det inte finns några andra fordon på vägen kan allt gå fel och fordonet kan vara inblandat i en olycka. Eftersom fordonet inte körs av en person som innehar ett lagligt körkort kommer försäkringsbolaget inte att tillhandahålla täckning.
Inte en ovanlig händelse
Vi har också sett många sådana incidenter tidigare. 2019 sågs ett barn på Hyderabads yttre ringväg. Den chockerande videon visar ett minderårigt barn som kör ratten på en Maruti Suzuki Alto på vägen. Personen som spelar in videon visar också ansiktet på barnet som körde ratten vid tillfället.
Straffa föräldrarna
Enligt den nya MV-lagen finns bestämmelser om att böta föräldrarna och utdöma fängelsestraff. Förra året sattes många föräldrar i fängelse för att de lät sina minderåriga barn köra fordon. Om inte föräldrarna straffas hårt för sådana incidenter kommer vi att fortsätta se sådana experiment. Små fordon kan vara extremt farliga. Om föräldrarna är upphetsade och vill att deras minderåriga barn ska köra, uppmuntrar vi dem att köra de stängda privata körfälten. Att köra på privata spår kräver inget körkort. Det finns många unga människor i Indien som är mycket yngre än 18 år, vilket är den lagliga åldern för att ta körkort, och som är professionella förare.
Läs också: Tata Nano byggd om till en klassisk bil