Bangalore auto driver smashes phone of Rapido bike taxi rider: Police register complaint [Video]

Indiranagar-polisen registrerar ett klagomål [Video]

En video av en bilist som trakasserar en pedicab-förare har blivit viralt på internet. Efter att videon blev viral på internet registrerade polisen i Bengaluru ett fall mot bilisten. Videon visar hur bilisten överfaller pedicab-föraren och slår sönder den extra hjälmen de har åt kunderna.

Rapido-cyklisten, som enligt uppgift var från nordost, hämnades inte för övergreppen. I videon hör vi bilföraren säga: ”Du kommer från ett annat ställe och gör den här tjänsten… Det är en förlust för bilförarna”, säger bilföraren också, ”Som ni alla kan se är den här mannen från en annan country ”Han tycker om att köra pedicabs här. Det här visar hur bilavdelningen luktar korruption. Den här pojken släppte precis av en kvinnlig passagerare på sin illegalt körda pedicab. Han är inte från vårt land. Han är en outsider.”

Pedicab-föraren ska ha tagit jobbet för att betala för sin undervisning. Händelsen inträffade nära tunnelbanestationen Indira Nagar i Bengaluru på måndagen. Videon togs av en åskådare som senare delade den på sociala medieplattformar för att tagga polisen och be om åtgärder.

Polisen i Bengaluru har registrerat ett fall och sa att strikta åtgärder kommer att vidtas mot föraren. Motorcyklisten måste fortfarande göra en anmälan mot bilföraren. Polisen letar dock redan efter autorickshawföraren och ytterligare utredningar pågår.

Pedicabs är förbjudna i många stater

Pedicabs har förbjudits i många städer i Indien efter demonstranter från det lokala autorickshawförbundet. Förra månaden införde Delhis regering ett förbud mot pedicabs. Beslutet kom efter att Indiens högsta domstol nekat stöd till cykel-, taxi- och bilaggregatorn Rapido, som ifrågasatte Bombays högsta domstols beslut som beordrade företaget att omedelbart stoppa verksamheten i Maharashtra eftersom det saknade licens. måste cykla, taxi eller rickshaw.

Under 2018 tillät cirka 13 stater och unionsterritorier i Indien pedicabs, inklusive New Delhi, Maharashtra och Karnataka. Men senare under 2019, med ökande protester från bilfackföreningar, började flera delstatsregeringar flagga överträdelser. Till exempel förbjöd högsta domstolen i Madras Rapido pedicabs.

Rätten konstaterar att den största risken med cykeltaxitjänster är att åkerna inte är lagförsäkrade. I Rapido har cyklarna bara en personförsäkring. Detta innebär att vid en olycka är det endast föraren och den tredje parten, passageraren, som omfattas. Därför lämnas offren hjälplösa i händelse av en olycka.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *