I bara fem amerikanska storstadsområden kan elfordon rädda 2 500 liv årligen

Medan vi tenderar att fokusera på koldioxidutsläpp och effekten på klimat och atmosfär, betonar en ny studie från Cornell University att valet av en elbil är en investering i bättre lokal luftkvalitet.

Publicerad i tidningen Recensioner om förnybar och hållbar energistudien tittade på de ekonomiska och hälsomässiga effekterna av förändringar i luftkvaliteten i större storstadsområden i USA, särskilt förändringar i nivåerna av PM2,5, de fina partiklarna som produceras av fordonsavgaser.

Hyundai Ioniq 5 från 2022

Med lägre nivåer av PM2,5 och andra föroreningar skulle Los Angeles storstadsområde ha 1 163 förtida dödsfall årligen, motsvarande 12,61 miljarder dollar i ekonomiska fördelar, enligt studien. Metroområdet i New York City skulle ha 576 färre förtida dödsfall och se 6,24 miljarder dollar i ekonomiska fördelar, medan Chicago skulle ha 276 färre förtida dödsfall och se cirka 3 miljarder dollar i ekonomiska fördelar.

En liknande effekt förutsägs för mindre tätbefolkade stadsområden. I Kaliforniens San Joaquin Valley förutspår forskare 260 färre förtida dödsfall per år och en ekonomisk fördel på 2,82 miljarder dollar. Dallas-Fort Worth skulle se 186 färre förtida dödsfall årligen och skörda cirka 2 miljarder dollar i ekonomiska fördelar.

Forskare noterade också att marknadsandelen för elbilar är högre än det nationella genomsnittet i många amerikanska städer. Medan elbilar hade en marknadsandel på 4,5 % i landet 2021, var deras marknadsandel 22 % i San Francisco, 11,9 % i LA, 11,7 % i Seattle och 3,4 % i New York City, enligt studien. Så trots pågående problem med laddningsinfrastruktur för lägenhetsbor och gatuparkerare verkar det som om åtminstone vissa städer är på god väg att maximera fördelarna med luftkvaliteten med elbilar.

2023 BMW i4 eDrive35

2023 BMW i4 eDrive35

Det är inte bara bilarna i sig. Inte nog med att denna förorening trängs bort från tätorter, en övergång till elbilar kommer sannolikt att betyda mindre, eftersom det uppmuntrar investeringar i förnybara resurser.

Nationellt förbättras koldioxidavtrycket för elbilar när mer kapacitet för att generera förnybar energi kommer online. Den trenden kommer sannolikt att fortsätta trots Högsta domstolens beslut att utsläppsbaserade regler för kraftverk ligger utanför EPA:s räckvidd.

Även om det beslutet är ett slag för myndigheternas tillsynsmyndigheter, skrev EPA incitament för företag att använda renare biobränslen för el som används för att ladda elbilar i sin utökade biobränsleregel.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *