Indien är ett land där vårdslös körning är en av de främsta orsakerna till olyckor. Emellertid är officiella statliga fordon sällan inblandade i olyckor av denna anledning. Nyligen uppmärksammades en trafikolycka som involverade en regeringstjänstemans Mahindra Bolero och en fortkörande Honda City, orsakad av den senares slarv.
En YouTube-video av Prateek Singh belyser olyckan mellan en Mahindra Bolero och en Honda City i Saharanpur, Uttar Pradesh. CCTV-filmer visar hur Mahindra Bolero försöker ta sig in i en regeringsbyggnad och en fortkörande Honda City som kolliderar med sidoprofilen på Boleron under kurvtagning.
Läs också: Mahindra Bolero Camper omvandlas till Jeep Gladiator (video)
Inverkan av olyckan var så stor att Boleron trycktes mot porten till kontorsbyggnaden. Personen som körde Honda City körde fort och tappade kontrollen och träffade dörrarna på Bolero. Mahindra Bolero är kraftigt skadad på båda sidor, medan frontprofilen på Honda City också är kraftigt skadad.
Regeringstjänstemännen i Bolero fick lindriga skador, medan föraren av Honda City flydde från olycksplatsen efter att ha lämnat sin bil där. Kamerabilderna visar tydligt att olyckan hade kunnat undvikas om Honda City hade kört inom de föreskrivna hastighetsgränserna. Det är oklart om föraren var påverkad av alkohol, men det är ett tydligt fall av fortkörning där stadens förare är skyldig.
Fortkörning på indiska vägar
Hastighet kan vara spännande när det görs i en kontrollerad miljö, till exempel en racerbana. Att köra i höga hastigheter på allmänna vägar, särskilt i Indien, kan dock leda till olyckor och problem.
Inte bara herrelösa utan även jaywalkers kan fångas i sådana videor. Att köra eller köra i höga hastigheter lämnar liten reaktionstid, vilket kan leda till olyckor. Att köra i lägre hastigheter ger mer tid att undvika kollisioner och att bromsa i tid. Fordon som färdas i höga hastigheter tar mycket längre tid och avstånd att stanna.
Det är avgörande för säkerheten att alltid följa hastighetsgränsen på indiska vägar. Även när vägarna är tomma har herrelösa eller boskap obegränsad tillgång till de flesta av dem, vilket gör dem mycket oförutsägbara. När djur eller boskap upptäcks på vägen är hastighetsminskning det säkraste alternativet. Djur ändrar sig ofta i sista minuten och ändrar riktning.
Dessutom är det nödvändigt att sakta ner när man passerar genom befolkade områden på motorvägar. De flesta indiska motorvägar korsar större städer, där sådana incidenter är vanliga. Lokala boskap och boskap kan komma på motorvägen och orsaka olyckor. Detta understryker vikten av instrumentpanel och videokameror i Indien.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
