Honda håller på att ansiktslyfta sitt mest populära erbjudande på den indiska bilmarknaden, City sedan, som kommer att lanseras officiellt den 2 mars. Vissa detaljer om den nya Honda City-ansiktslyftet, inklusive bilderna, har dock redan läckt ut innan lanseringen. Dessa detaljer visar hur den nya versionen av Honda City ser ut inifrån och ut.
Till att börja med ser förändringarna av Honda Citys exteriör minimala ut. Det finns några mindre ändringar i designen av den främre stötfångaren som nu har ett mer kantigt hölje för dimljusen. Medan den nya Citys eleganta frontgrill ser mer kantig ut och antar en ny design av honeycomb-nät, har kromadestången som löper ovanför den och sträcker sig över strålkastarna också blivit smalare.
Den ansiktslyftade versionen av City får fortfarande samma fulla LED-strålkastare. Medan den nya versionen behåller alla färgalternativ för den nuvarande modellen, erbjuds också en ny blå färg. Medan sidoprofilen på City förblir densamma, förutom en ny design för lättmetallfälgar, har den bakre profilen modifierats med en ny bakre stötfångare, som har en ny position för reflektorerna och en diffusor i mitten.
Honda Citys interiör får också minimala förändringar, behåller layouten och tvåfärgat svart och beige tema för klädseln. Ändringarna inkluderar bara tillägg av några nya funktioner, vars detaljer är knappa för närvarande. Räkna med att Honda lägger till funktioner som trådlös laddning och ventilerade framsäten, som håller på att bli normen i sedankategorin.
Endast bensinmotoralternativ
Inför den annalkande deadline för BS-VI Steg-2 utsläppsstandarder, har Honda dragit ur kontakten på sin lättanvända 1,5-liters dieselmotor, som tog 100 hk kraft och 200 Nm i vridmoment. Istället erbjuds den ansiktslyftade versionen av Honda City med två drivlinaalternativ. Den 1,5-liters fyrcylindriga bensinmotorn med naturligt aspirerande bensin, som hävdar 121 hästkrafter och 145 Nm och erbjuds med både sexväxlad manuell växellåda och CVT, förblir volymmotorn för Honda City.
Å andra sidan kommer nya Honda City också att erbjudas med 1,5-liters bensin-hybriddrivlina, som gör anspråk på 126 hästkrafter och kommer att erbjudas med en e-CVT-växellåda. Det spekuleras i att nya Honda City även kommer att erbjudas med bensinhybriddrivlinan i lägre specifikationsvarianter, till skillnad från den nuvarande modellen där denna högteknologiska drivlina endast erbjuds i toppspecifik ZX-trim.
Den nya Honda City ansiktslyftet förväntas bli något dyrare än den nuvarande versionen, som kostar mellan Rs 11,87 lakh och Rs 15,62 lakh för de naturligt aspirerade bensinvarianterna. Den kommer att fortsätta konkurrera med Škoda Slavia, Volkswagen Virtus, Maruti Suzuki Ciaz och Hyundai Verna.
